Il problema è che poi le prestazioni col solo modulo aggiuntivo non erano più quelle di prima e dopo qualche migliaio di KM ha preso ad accendere la spia dell'avaria iniezione (M.I.L.).
Donator mi ha (giustamente) detto di aver fatto una ca***** perchè se il debimetro manda un segnale "sporco" tutto il resto va in errore.
Così ho staccato la batteria per un'ora e nel frattempo ho scollegato anche la spina del modulo aggiuntivo di Donator per farci 2/3 giorni senza.
Le prestazioni della Lybra (1.9 jtd 105 cv) sembravano essere di nuovo quelle che erano prima degli esperimenti ma oggi a malincuore ha ripreso ad accendere la spia dell'avaria (capita quando la macchina va sotto stress per spremuta sull'acceleratore).
Il mio timore è che si siano alterati i valori della eprom o che cmq abbia rovinato qualcosa..
C'è qualche procedura per "resettare" la centralina ai valori di default e poi magari rimettere il modulo di Donator che aveva dato un bel brio alla mia lybretta?!?!
Scusate se m i sono dilungato troppo...
