Sterzo "scatta", rumori da fermo e domande sui consumi.
Inviato: 17 giu 2013, 10:37
Buongiorno a tutti, mi presento.
Sono divenuto possessore di una Phedra del 2003 lo scorso anno con 200+K km.
Tipico allestimento con Alcantara Blu all'interno!
Ammetto che la scelta è stata fatta in maniera semplice: avevo bisogno di un'auto per trasportare campionari e che avesse un'iniziale costo d'acquisto basso, ma avesse ancora una buona "presenza".
Non avevo tantissime pretese, ma la Phedra mi ha proprio stupito: confortevole, bella "da vivere", finiture tutto sommato di qualità.
Insomma un bell'affare.
Alcuni mesi fa sono iniziati però i difetti. Ho iniziato ad avvertire un rumore sordo, contestuale alla vibrazione del volante, provenire dalle ruote anteriori. Fermatomi, mi è stato detto che uno dei bracci era rotto. L'ho sostituito, ma il rumore si è ripresentato, per poi sparire 3 gg dopo la riparazione.
Tuttavia mi è rimasta la sensazione che qualcosa non andasse. Durante le manovre di parcheggio ho inziato ad avvertire rumori mentre giravo lo sterzo (mi verrebbe da dire simile a quello di una vecchia rete da materassi). Stamattina alla prima curva lo sterzo si è appesantito tantissimo, fino ad andare quasi a scatti.
Ho ovviamente fermato subito l'auto. Qualcuno mi sa dare indicazioni in merito? Ho studiato abbastanza la Phedra da capire che è un'auto che se toccata da meccanici non compententi potrebbe sempre presentare problemi, per cui vorrei arrivare con qualche informazione in più per capire il da farsi.
Infine ne approfitto anche per chiedervi dei consumi: di media, con il 2,2 prima serie quanto fate?
Grazie a tutti!
Francesco
Sono divenuto possessore di una Phedra del 2003 lo scorso anno con 200+K km.
Tipico allestimento con Alcantara Blu all'interno!
Ammetto che la scelta è stata fatta in maniera semplice: avevo bisogno di un'auto per trasportare campionari e che avesse un'iniziale costo d'acquisto basso, ma avesse ancora una buona "presenza".
Non avevo tantissime pretese, ma la Phedra mi ha proprio stupito: confortevole, bella "da vivere", finiture tutto sommato di qualità.
Insomma un bell'affare.
Alcuni mesi fa sono iniziati però i difetti. Ho iniziato ad avvertire un rumore sordo, contestuale alla vibrazione del volante, provenire dalle ruote anteriori. Fermatomi, mi è stato detto che uno dei bracci era rotto. L'ho sostituito, ma il rumore si è ripresentato, per poi sparire 3 gg dopo la riparazione.
Tuttavia mi è rimasta la sensazione che qualcosa non andasse. Durante le manovre di parcheggio ho inziato ad avvertire rumori mentre giravo lo sterzo (mi verrebbe da dire simile a quello di una vecchia rete da materassi). Stamattina alla prima curva lo sterzo si è appesantito tantissimo, fino ad andare quasi a scatti.
Ho ovviamente fermato subito l'auto. Qualcuno mi sa dare indicazioni in merito? Ho studiato abbastanza la Phedra da capire che è un'auto che se toccata da meccanici non compententi potrebbe sempre presentare problemi, per cui vorrei arrivare con qualche informazione in più per capire il da farsi.
Infine ne approfitto anche per chiedervi dei consumi: di media, con il 2,2 prima serie quanto fate?
Grazie a tutti!
Francesco