Ladedruckregelung mechanisch /elektronisch?

[Ring Alfa]

Weiß jemand wie beim Kappa 16VT die Ladedruckregelung ist, mechanisch /elektronisch geregelt?

[Shadowrun]

Mechanisch auf 0,8 bar imho .....

mit Overboostventil ( Ablasventil ) , so dass dann vom Steuergerät etwas mehr geregelt werden kann ( 1 bar Overboost )

Also der Turbo blast 1 bar bis zum Ventil es gehen dann aber 0,8 zur Druckdose .

Brückst du das Ventil regelt der Turbo selber auf 0,8 bar ... nur eben dann gibts kein Overboost mehr

[Ring Alfa]

ok, Danke schon mal



ich meine gelesen zu haben im Werkstatthandbuch was von 1,1 bar!?

[Shadowrun]

Wie gesagt nagel mich nicht auf die absoluten Werte fest.

Der Aufbau ist eigentlich ganz einfach:
Ansaugbrücke --> Overboostventil --> Druckdose.

Brückst du das Overboostventil hast du den Standarddauerdruck. Die Overboostventile können verdrecken und versotten. Dann regeln die nicht ordentlich ( gar kein Overboost vorhanden ) oder bleiben Stecken ( Overboostbetrieb ohne Ende bzw Ladedruck >Overboost )