...e intanto gli altri...
Re: ...e intanto gli altri...
Noi invece immobili ... (td)
Re: ...e intanto gli altri...
Caro Enea, di solito sono d' accordo con te, ma stavolta devo dissentire.
Se ti sente Marchionne è capace di tirar fuori dal cilindro un altro dei superbi gioelli prodotti a Detroit, appiccicarci un po' dei (molti) stemmi Lancia residuati dalla sciagurata operazione sedicente Thema / sedicente Flavia, qualche decalcomania Martini Racing, riesumare un nome glorioso (Fulvia ? Stratos? - sarebbero capaci di farlo), "et voilà", ecco la sportiva Lancia che tutti aspettiamo da anni.
E che nessuno comprerebbe, naturalmente non perché si tratta un prodotto grottesco ma per colpa del marchio che non ha attrattiva, come già Mr. Marchionne ci ha abbondantemente spiegato.
A proposito: ero stato facile profeta: il 9/4 scrivevo della sedicente Flavia "Di quell' altro gioiello, la sedicente Flavia, su Autoscout ce ne sono solo 178, ovviamente tutte nuove, ovviamente tutte da concessionari, a partire da 20.000 euro. Ma non mi stupirei se il loro numero aumentasse a breve."
Oggi su Autoscout in Europa ce ne sono in vendita 201.
Se ti sente Marchionne è capace di tirar fuori dal cilindro un altro dei superbi gioelli prodotti a Detroit, appiccicarci un po' dei (molti) stemmi Lancia residuati dalla sciagurata operazione sedicente Thema / sedicente Flavia, qualche decalcomania Martini Racing, riesumare un nome glorioso (Fulvia ? Stratos? - sarebbero capaci di farlo), "et voilà", ecco la sportiva Lancia che tutti aspettiamo da anni.
E che nessuno comprerebbe, naturalmente non perché si tratta un prodotto grottesco ma per colpa del marchio che non ha attrattiva, come già Mr. Marchionne ci ha abbondantemente spiegato.
A proposito: ero stato facile profeta: il 9/4 scrivevo della sedicente Flavia "Di quell' altro gioiello, la sedicente Flavia, su Autoscout ce ne sono solo 178, ovviamente tutte nuove, ovviamente tutte da concessionari, a partire da 20.000 euro. Ma non mi stupirei se il loro numero aumentasse a breve."
Oggi su Autoscout in Europa ce ne sono in vendita 201.
Re: ...e intanto gli altri...
(tu)(tu)(tu)
m.s.felix Scritto:
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> Caro Enea, di solito sono d' accordo con te, ma
> stavolta devo dissentire.
> Se ti sente Marchionne è capace di tirar fuori
> dal cilindro un altro dei superbi gioelli prodotti
> a Detroit, appiccicarci un po' dei (molti) stemmi
> Lancia residuati dalla sciagurata operazione
> sedicente Thema / sedicente Flavia, qualche
> decalcomania Martini Racing, riesumare un nome
> glorioso (Fulvia ? Stratos? - sarebbero capaci di
> farlo), "et voilà", ecco la sportiva Lancia che
> tutti aspettiamo da anni.
> E che nessuno comprerebbe, naturalmente non
> perché si tratta un prodotto grottesco ma per
> colpa del marchio che non ha attrattiva, come già
> Mr. Marchionne ci ha abbondantemente spiegato.
> A proposito: ero stato facile profeta: il 9/4
> scrivevo della sedicente Flavia "Di quell' altro
> gioiello, la sedicente Flavia, su Autoscout ce ne
> sono solo 178, ovviamente tutte nuove, ovviamente
> tutte da concessionari, a partire da 20.000 euro.
> Ma non mi stupirei se il loro numero aumentasse a
> breve."
> Oggi su Autoscout in Europa ce ne sono in vendita
> 201.
m.s.felix Scritto:
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> Caro Enea, di solito sono d' accordo con te, ma
> stavolta devo dissentire.
> Se ti sente Marchionne è capace di tirar fuori
> dal cilindro un altro dei superbi gioelli prodotti
> a Detroit, appiccicarci un po' dei (molti) stemmi
> Lancia residuati dalla sciagurata operazione
> sedicente Thema / sedicente Flavia, qualche
> decalcomania Martini Racing, riesumare un nome
> glorioso (Fulvia ? Stratos? - sarebbero capaci di
> farlo), "et voilà", ecco la sportiva Lancia che
> tutti aspettiamo da anni.
> E che nessuno comprerebbe, naturalmente non
> perché si tratta un prodotto grottesco ma per
> colpa del marchio che non ha attrattiva, come già
> Mr. Marchionne ci ha abbondantemente spiegato.
> A proposito: ero stato facile profeta: il 9/4
> scrivevo della sedicente Flavia "Di quell' altro
> gioiello, la sedicente Flavia, su Autoscout ce ne
> sono solo 178, ovviamente tutte nuove, ovviamente
> tutte da concessionari, a partire da 20.000 euro.
> Ma non mi stupirei se il loro numero aumentasse a
> breve."
> Oggi su Autoscout in Europa ce ne sono in vendita
> 201.
Re: ...e intanto gli altri...
Magari su una dodge viper lancizzata non starebbe tanto male........B)
Re: ...e intanto gli altri...
Tutto sommato mi spiace che non abbian rifatto "il sorpasso"con l'oorenda Flavia...Almeno una finiva in una scarpata....

Codice: Seleziona tutto
[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole Musa 1.9jtdm Delta 1.6GT Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]
Re: ...e intanto gli altri...
(tu)(tu)(tu)
warner Scritto:
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> Tutto sommato mi spiace che non abbian rifatto "il
> sorpasso"con l'oorenda Flavia...Almeno una finiva
> in una scarpata....
warner Scritto:
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> Tutto sommato mi spiace che non abbian rifatto "il
> sorpasso"con l'oorenda Flavia...Almeno una finiva
> in una scarpata....

Re: ...e intanto gli altri...
No, per favore...
Nel 1954 la Lancia disegnava e produceva un V8 in lega leggera doppio albero a camme in testa per bancata, doppia accensione, 2.500 cc per 250 cavalli, capace di girare a 8.200 giri e, nelle mani della Ferrari, causa purtroppo le vicende finanziarie della Casa, di vincere il mondiale di F1 l' anno dopo il debutto.
I motori da camion ad aste bilancieri che hanno bisogno di migliaia e migliaia di centimetri cubici sono quanto di più estraneo dalla tradizione motoristica italiana.
Le due Chrysler che ci ha appioppato Marchionne sono già troppo.....
Nel 1954 la Lancia disegnava e produceva un V8 in lega leggera doppio albero a camme in testa per bancata, doppia accensione, 2.500 cc per 250 cavalli, capace di girare a 8.200 giri e, nelle mani della Ferrari, causa purtroppo le vicende finanziarie della Casa, di vincere il mondiale di F1 l' anno dopo il debutto.
I motori da camion ad aste bilancieri che hanno bisogno di migliaia e migliaia di centimetri cubici sono quanto di più estraneo dalla tradizione motoristica italiana.
Le due Chrysler che ci ha appioppato Marchionne sono già troppo.....