Vacuum bezinetank??

Vraagbaak en discussie over technische zaken.
Voor gevraagd / te koop, ga naar forum NL52.
Voor andere Kappa zaken, ga naar forum NL51
Kilroy
Posts: 52
Joined: 29 Mar 2013, 13:31

Vacuum bezinetank??

Unread post by Kilroy »

Het valt mij op dat bij het openen van de benzinetank soms er een sissend geluid en bezinelucht vrijkomt. Kennelijk wordt de bezinetank vacuum getrokken?? Iemand daar ervaring mee??
Lancia Kappa 2.0 S.W (RZ-NT-74)
Rover 75 2.5 V6 (34-LB-HP)
aldo
Posts: 547
Joined: 22 Dec 2008, 12:48
Location: olanda

Re: Vacuum bezinetank??

Unread post by aldo »

dit is normaal
Kilroy
Posts: 52
Joined: 29 Mar 2013, 13:31

Re: Vacuum bezinetank??

Unread post by Kilroy »

aldo Schreef:
-------------------------------------------------------
> dit is normaal

En WAAROM is dat normaal volgens jouw? Want de onderbouwing van je claim ontbreekt namelijk :)
Lancia Kappa 2.0 S.W (RZ-NT-74)
Rover 75 2.5 V6 (34-LB-HP)
de Wit
Posts: 935
Joined: 24 Sep 2009, 13:08

Re: Vacuum bezinetank??

Unread post by de Wit »

Door temperatuurverschillen en leeg raken van de tank kan de druk in de tank minder zijn dan erbuiten. Dit ervaar je als een klein vacuüm. Als de tank echt vacuüm zou raken heb je ook moeite met de dop verwijderen en zou de ontluchting een probleem hebben. Je auto zou ook niet lekker lopen want vanuit een vacuüm vloeistof opzuigen is voor een pomp erg zwaar werk :-)
Ex-eigenaar 09-JR-DT , moderator Thesis en Lybra forum

http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... ybra_1.jpg
Kappa.Lancia.Name
Posts: 348
Joined: 27 Dec 2008, 16:59

Re: Vacuum bezinetank??

Unread post by Kappa.Lancia.Name »

Ik weet niet beter dat als ik wilde tanken er altijd een sissend geluid kwam bij het openen van de tank.

Ik meende ergens gelezen te hebben dat er een kleine overdruk in de tank wordt gecreeerd. In elk geval kan het zeker geen kwaad.
Groetjes, Marc

marc@lancia.name
Http://www.lancia.name

2003 Thesis Emblema (814 Nero Caravaggio) 3.0 V6 24v
1989 Delta HF Turbo (Wit-Martini 1) 1.6i 8v

EX:
2009 Delta III (bi-colore Mica Lancia Blauw-Mat Zwart) 1.6 mjet
2006 Musa (100th editie bi-colore Grijs-Blu Cimablue) 1.4 16v Platino
2004 Thesis (678/a Grigio Cellini) 2.4jtd 20v
1999 Delta II (Groen) 1.8i
1995 Kappa Sedan (506 Goud-Wit) 2.4i 20v
1989 Delta HF Turbo (Antraciet) 1.6i 8v
1986 Y10Turbo (Rood) 1049cc
Kilroy
Posts: 52
Joined: 29 Mar 2013, 13:31

Re: Vacuum bezinetank??

Unread post by Kilroy »

Het kan geen kwaad inderdaad tot de auto gaat pingelen wat hij dus doet, komt de brandstofpomp heeft moeite met het verplaatsten van de benzine vandaar mijn vraag :-) zodra ik de dop losdraai is het weer even gedaan namelijk.
Lancia Kappa 2.0 S.W (RZ-NT-74)
Rover 75 2.5 V6 (34-LB-HP)
de Wit
Posts: 935
Joined: 24 Sep 2009, 13:08

Re: Vacuum bezinetank??

Unread post by de Wit »

Dan zou ik de ontluchting controleren (laten) omdat hij dus niet voldoende lucht kan aanzuigen :-) .
Ex-eigenaar 09-JR-DT , moderator Thesis en Lybra forum

http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... ybra_1.jpg
Kappa.Lancia.Name
Posts: 348
Joined: 27 Dec 2008, 16:59

Re: Vacuum bezinetank??

Unread post by Kappa.Lancia.Name »

Ik heb er maar even wat documentatie op nageslagen. Het is inderdaad een kleine onderdruk. Mijn excuses.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Evaporative emission (EVAP) canister purge valve - Fig. 21
Function
A reduction in pollution of the atmosphere can be achieved by fitting an evaporative control system.
Fuel vapour from the tank is stored in a carbon filter when the engine is stopped.

1. Vapour inlet
2. Non-return valve
3. Solenoid
4. Vapour outlet

Operation
When the engine approaches normal operating temperature, the solenoid valve on the carbon filter opens, allowing the
fuel vapour to be drawn out of the carbon filter into the inlet manifold.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Groetjes, Marc

marc@lancia.name
Http://www.lancia.name

2003 Thesis Emblema (814 Nero Caravaggio) 3.0 V6 24v
1989 Delta HF Turbo (Wit-Martini 1) 1.6i 8v

EX:
2009 Delta III (bi-colore Mica Lancia Blauw-Mat Zwart) 1.6 mjet
2006 Musa (100th editie bi-colore Grijs-Blu Cimablue) 1.4 16v Platino
2004 Thesis (678/a Grigio Cellini) 2.4jtd 20v
1999 Delta II (Groen) 1.8i
1995 Kappa Sedan (506 Goud-Wit) 2.4i 20v
1989 Delta HF Turbo (Antraciet) 1.6i 8v
1986 Y10Turbo (Rood) 1049cc
de Wit
Posts: 935
Joined: 24 Sep 2009, 13:08

Re: Vacuum bezinetank??

Unread post by de Wit »

!tt!
Ex-eigenaar 09-JR-DT , moderator Thesis en Lybra forum

http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... ybra_1.jpg
Kilroy
Posts: 52
Joined: 29 Mar 2013, 13:31

Re: Vacuum bezinetank??

Unread post by Kilroy »

Kilroy Schreef:
-------------------------------------------------------
> Het valt mij op dat bij het openen van de
> benzinetank soms er een sissend geluid en
> bezinelucht vrijkomt. Kennelijk wordt de
> bezinetank vacuum getrokken?? Iemand daar ervaring
> mee??


Mijn partner is vandaag even bij Heins (Fiat & Lancia Specialist te Wateringen) geweest. Het vacuum trekken blijkt te maken te hebben met een sensor. Kortom het probleem zal daar worden opgelost. Hartelijk dank voor het meedenken :-)
Lancia Kappa 2.0 S.W (RZ-NT-74)
Rover 75 2.5 V6 (34-LB-HP)
Post Reply

Return to “NL50 Kappa. Technische zaken.”