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Lybra 1.8 benzina. L'auto resta ferma per periodi variabili tra qualche settimana e due mesi; in tali periodi è staccata la batteria. Alla rimessa in moto il passaggio da regime a minimo appare incerto e, se il motore è sotto un certo sforzo (ad es. in curva azionando lo sterzo), talvolta si arresta. L'inconveniente sparisce spontaneamente dopo un paio di giorni di esercizio normale; non si verifica se durante il tempo di sosta la batteria resta collegata all'impianto. Ipotesi: durante la sosta in assenza di alimentazione si cancella qualche parametro memorizzato in EPROM e il sistema di controllo, al successivo riavvio, parte con i valori di default, che vengono corretti man mano che l'esercizio procede. Qualcuno può confermare quanto sopra?

Diagnosi azzeccata direi.
La centralina di controllo motore ha una funzione di auto apprendimento che adatta i parametri di iniezione alle variabili esterne (pressione e temperatura dell'aria , qualità del carburante , "piede" dell'autista ecc.
Questi parametri vengono cancellati quando si stacca la batteria , ed al successivo riattacco la centralina parte con i settaggi di fabbrica e deve rieseguire la procedura di apprendimento.

Esatto..succede sempre cosi anche sulla mia 1.8. Bravo Italo!

Confermo,normale che si smemorizzino i parametri,mi succede anche sulla delta,ci vuole qualche attimo prima che il minimo sia regolare.

Benvenuto -D

Infatti per azzerare le centraline in caso di funzionamenti strani bisogna tenere almeno una notte intera la batteria staccata. Il principio è lo stesso.