info sostituzione termostato.

[gaspare88]

salve amiciB)- ho finalmente acquistato il termostato,pagato 68 euro, pensavo costasse di piu:D domani mi metto all'opera, vorrei sapere se ce qualche procedimento da fare per smontarla??? la mia e una 2.4..... so che ce da smontare la batteria e la staffa, e il via vai di tubi e fili che si trovano in zona. e un lavoro semplice o no??

[mastro]

Non è semplicissimo. Sulla 1,9 (credo che sia uguale sul 2,4) se euro 3 va smontata anche la Egr, o va almeno allentata. Ho assistito all'operazione fatta sulla mia e da solo non ci proverei.

[dalemi]

Se hai un pò di manualità puoi farcela, io l'ho cambiata da solo sulla mia 2.4.Devi staccare sia l'egr che la staffa che sostiene lo scambiatore di calore che a sua volta è bloccato da un dado che fa da ancoraggio anche per il termostato.
Da inesperto ho impiegato 4 ore.

Emilio

[auro]

Ti serviranno anche 2 o 3 Lit di liquido refrigerante. A meno che tu non riesca a recuperarlo

[gaspare88]

penso di farcela, me la cavo in meccanica:D non ci avevo pensato al liquido......ma il circuito si svuota completamente????

[warner]

Non propio completamente,solo quello contenuto nella testata e nelle tubazioni,se ti occorrono dritte chiamami pure.(tu)

[auro]

Esatto...sul mio 1.8 poco meno di 2 Lit..ma va tenuto sotto controllo per un paio di gg a causa di possibili bolle d'aria.
Ne ho aggiunto un altro mezzo e poi basta. Adesso il livello e' perfetto da un mese o più

[gaspare88]

lavoro finito:D se non era per quella maledetta staffa sotto il termostato era un lavoretto semplice.......comunque sembra che funziona tutto, ma quanto tempo ci mette a arrivare a temperatura??con la macchina ferma?? lo lasciata accesa 10 minuti per vedere se funzionava tutto, ma la temperatura non e salita.... mo dopo mi faccio un giro e vedo. e poi spero che non mi si e formata qualche bolla daria nell'circuito, ci ho rimesso un litro di antigelo e 2 di acqua....

[warner]

E beh 10 minuti sono un po' pochini,spece adesso che fa freddo,falla girare almeno mezz'ora,per vedere attaccarsi le ventole anche qualcosa in piu'.

[gaspare88]

allora........ieri sera mi sono fatto un giretto e andava tutto bene, e arrivata a 90 ma le ventole non sono partite. questa mattina invece la lancetta era impazzita, appena ho acceso la macchina la spia rossa dell'acqua era fissa dopo qualche minuto camminando si e spenta,ma la lancetta non e salida neanche di un millimetro, poi ho preso una buga e la lancetta e salita e riscesa a zero.....mi sono fermato,ho spento il motore e riacceso e sono ripartito e la temperature e cominciata a risalire, e salita a circa 70, poi mi sono fermato e senza spengere il motore ho mandato il motore a 20000 giri, e la lancetta si muoveva leggermente in base a guanto accelleravo. si abassava quando saliva di giri e ritornava su quando scendeva dei giri..........non e finita, allora sono andato a tirarla sull'autostrada,li la temperatira e salita regolarmente a 90 gradi e non e piu ne riscesa ne salita di piu, ma le ventole non sono partite lo stesso, quando sono arrivato casa ho spento la macchina e ho aperto il cofano per controllare, manicotto che va dal radiatore al termostato era bollente, ho aperto il tappo dell'acqua e fumava(ma penso che e normale visto che fanno circa 8 gradi da me) che ne pensate???? cosa sta succedendo???