International Lancia Forums

Ciao a tutti io ho una 2,4 150cv sw ma arriva a stento ai 180 km/h (provata in pista a Magione sul rettilineo viste le gomme da sostituire ho fattoun giretto) ma la domanda è come mai arriva a 180 e basta, a stento sono riuscito a sfiorare i 200 vorrei riportare la leona alvecchio splendore perchè ho l'ossessione delle cose perfettamente funzionati ed al top.
Grazie a tutti per i consigli

Marco, non vorrei fare l'uccello del malaugurio, ma secondo me il fatto che la tua Lybra non parta la mattina è legato alle scarse prestazioni. Se l'examiner non ti segnala problemi e la macchina non parte a freddo e non tira, credo che possa essere un problema di compressione nei cilindri. Calcola che i 180 km/h di tachimetro li raggiunge (e li supera) molto agevolmente una 1,9...

Secondo me potrebbe dupendere da molte cose, anche non gravi come il debimetro oppure i condotti intasati dalla valvola EGRoppure qualche tubo del turbo non a tenuta

A prescindere da un bel tagliando completo , che presumo tu abbia già fatto (Filtro aria , filtro gasolio , filtro olio , olio motore , olio cambio) comincerei con il verificare :

Manicotti e tubazioni aria in pressione ;
Circuito EGR ;
Pulizia collettore di aspirazione e sensore di pressione ;
Pressione turbina (diagnosi) ;
Portata aria (diagnosi) ;
Compressione cilindri ;

Aggiungerei pure pulizia intercooler.

fermo restando che gli amici hanno ragione, quanto è lungo il rettilineo di Magione?
sul sito ho visto che la pista è di 2507metri, ad occhio il rettilineo sarà di circa 800metri
se hai raggiunto veramente quella velocità sul circuito, il motore non ha nessun problema

se poi la prova a Magione era un modo di dire allora scusami, non avevo capito

infatti, io ci ho corso con la moto e il rettilineo di 800 metri me lo sognavo al massimo sarà 5/600 metri e se in 500/600 metri hai raggiunto 180 kmh va più che bene......

concordo anche io con Suzu600 ,
la lunghezza del rettilineo e di 510metri e se esci dall'ultima curva e poi vai a fare il rettilineo e mi raggiungi i 180km
orari devo dire che il tuo motore va più che bene , se poi hai dei dubbi fatti fare una diagnosi cosi ti togli oni pensiero ....

bè il rettilineo è lungo per l'esattezza 753 mt, ovviamente dalla curva a muro fino alla fine , e non come lo praparano per le gare tgliandolo quasi a metà per poter avere due curvette veloci, cmq sul rettilineo si arriva anche a 220 - 230 (alfa 145 quadrifoglio) comunque non è importante, volevo solo spiegarvi al meglio che non va come dovrebbe, sembra come se ad un certo punto il turbo abbandonasse il motore e non riuscisse ad arrivare al max, sembra un 1,9 invece che un 2,4 150cv. Secondo voi potrebbe essere possibile che il vecchi propietario, visto che io l'ho presa da poco, abbia fatto qualche caz-------ata con la centralina???

per info perchi non lo conoscesso eccolo prima dell'ultima ristrutturazione (quanti ricoedi, belli e brutti )