International Lancia Forums

Oggi ho sostituito il fitro dell'aria e avrei voluto approfittare dell'occasione per sostituire l'o-ring del tubo rigido ma non ho potuto farlo in quanto la centralina abs mi impediva di sfilare lo stesso dal relativo bullone di fissaggio.
Visto che dovrò cambiare anche il manicotto dell'intercooler, che s'è fessurato, ho fatto una foto che allego e nella quale riepilogo alcune domande alle quali spero qualcuno risponda.
Un saluto
Massimo

http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... msg-788660 per l'olio.

Pietroth averti nel forum è come avere elearn ed eper sempre a portata di mano...Grande

Sostituzione manicotto effettuata.
Al posto di quello originale, del quale non sono riuscito ad ottenere (fortunatamente!) il codice Lancia, ho utilizzato un manicotto in silicone che ho individuato ed acquistato su eBay.
Questo manicotto, oltre che essere in silicone, dispone di ben 4 strati ti tela in luogo del singolo strato dell'originale, che sicuramente non è di qualità adeguata allo scopo ed al tipo di macchina.
Per quanto riguarda il tubo rigido ho preferito evitare lo smontaggio della centralina ed ho segato, a filo del dado, la parte eccedente del prigioniero; questo mi ha permesso di rimuoverlo senza difficoltà.

Bellissimo, anche a me si rompe in continuazione.
Puoi dirmi da che venditore Ebay l'hai preso?.
Ciao

Il fatto che si rompa in continuazione ne conferma la pessima qualità!
Non so quanto costi l'originale ma non mi stupirebbe se costasse più di questo: manicotto silicone
Ciao
Massimo

Originale costa quasi tre volte tanto...
54mm?
Ma non dovrebbe essere da 50mm?

SuperFLo Scritto:
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> Originale costa quasi tre volte tanto...
> 54mm?
> Ma non dovrebbe essere da 50mm?

Le misure che avevo fatto mi davano scarsi 53 mm per cui, visto che era disponibile 52 o 54, ho optato per quest'ultima.
Le fascette e la presenza di un'anellatura maggiorata sul tubo garantiscono comunque la tenuta.

Ciao
Massimo