Servus,
ich hab da mal eine Frage an die Beta-Spezialisten.
Bei zwei meiner Betas sind die Griffe bzw die Verriegelung des SSD beschädigt.
In beiden Fällen führe ich das auf Alterung und dadurch Bruch des Materials der Plastikgriffe zurück.
Bei meiner 76er Limo war das "schon immer" so, da hat der Vorbesitzer schon das ganze Dach per Karosseriekleber dauerhaft verschlossen. Das klingt schlimmer als es ausschaut, auf den ersten Blick ist das nicht von der normalen Dichtung zu unterscheiden.
Ich mach das auch nicht auf, bevor ich da nicht genau weiß, was ich da zu tun hab.
Da ist der Griff angebrochen und die Verriegelung arbeitet nicht mehr.
Bei meinem 81er HPE geht die Verriegelung noch halbwegs, aber auc da ist was im Argen. Neben dem Kunsstoffrahmen um dem Griff, der gebrochen ist, hat sich aus der mechanik auch ein verchromter federbügel gelöst, de irgendwann rausgefallen ist. am Handgriff ist ein kleiner Bruch zu sehen, wo dieser Bügel vmtl eingehängt war. Halbwegs verriegeln tuts trotzdem.
Hat da nun hemand Unterlagen, Skizzen oder gar Ersatzteile für mich? Leider haben alle in Frage kommenden Schlachter die ich kenne, kein SSD....
Mechanik der Verriegelung vom Stahlschiebedach
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Re: Mechanik der Verriegelung vom Stahlschiebedach
Hi, ich hab noch ein kpl. Schiebedach. Bei Interesse kannst du mir ein PN schreiben. mfg
Peter
Peter
Re: Mechanik der Verriegelung vom Stahlschiebedach
Hallo
Das Schiebedach muss kein Grund zur Verzweiflung sein.
Schau mal rein bei
www.lanciaparts.de
da sind alle teile fürs Schiebedach, Hebel, Umrandung etc. neu erhältlich.
Eine Zeichnugn ist auch erhältlich.
Gruss
Felix
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Felix