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problema diagnosi
Inviato: 08 nov 2012, 14:23
da nico89
ciao a tutti gli amici del forum...ieri mi è arrivato il cvp per la diagnosi fai da te e cioè precisamente questa:
http://www.ebay.it/itm/KKL-SWITCH-FIAT- ... t_910.come mai non riesco a connetrmi?va bene per il mio window 7?grazie a tutti
Re: problema diagnosi
Inviato: 08 nov 2012, 14:54
da giu
anche io sono intenzionato a prenderlo,quindi leggendo leggendo in giro su altre inserzioni insieme a quello ci vada un cavo specifico x la lancia , ma hai provato a chiedere maggiori informazioni a chi te lo a venduto
tienici aggiornati....................
SCUSA MA NON HO LETTO TUTTA L'INSERZIONE DOVE DICE CHE NON HA BISOGNO DI ALTRI CAVI......:

D
Re: problema diagnosi
Inviato: 08 nov 2012, 22:45
da giu
nico89:
ciao ci sono delle novità :S
Re: problema diagnosi
Inviato: 08 nov 2012, 23:55
da DeltaHPE
Teoricamente non sono necessari altri cavi per connettersi, rimane il dubbio che possa girare con Window 7 ...
Re: problema diagnosi
Inviato: 09 nov 2012, 10:40
da cesarwr250
Ciao amici Lybristi, Io ho Windows 7 e ho questo cavo. Appena mi colegato a l'unità di controllo airbag e funziona bene. Il pin deve essere in posizione 3. Mi ha dato un errore di "alta carica esplosiva". Qualcuno ha avuto questo errore?
Re: problema diagnosi
Inviato: 09 nov 2012, 11:21
da Elettriko
cesarwr250 Scritto:
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> Ciao amici Lybristi, Io ho Windows 7 e ho questo
> cavo. Appena mi colegato a l'unità di controllo
> airbag e funziona bene. Il pin deve essere in
> posizione 3. Mi ha dato un errore di "alta carica
> esplosiva". Qualcuno ha avuto questo errore?
Ciao Cesar !!!
Io avevo lo stesso errore : alla fine erano i tre connettori gialli dietro il cassetto portaoggetti che non facevano bene contatto .
Li ho scollegati (con batteria staccata) , ci ho spruzzato del pulitore spray per contatti e li ho riagganciati.
Da allora non ho più avuto problemi.
Re: problema diagnosi
Inviato: 09 nov 2012, 11:28
da Elettriko
Ricordo a chi ha acquistato questo cavo , che occorre settare correttamente i parametri della porta " usb serial port " altrimenti non si riesce a connettersi.
Io ho seguito questa guida :
http://www.skylight-prorace.it/obd/pdf/ ... cuscan.pdf
Inoltre va posizionato lo switch nella posizione corretta a seconda di cosa si vuole diagnosticare.
ECU = posizione 7
AIRBAG = posizione 3
ABS = posizione 1.9
Non ho ancora avuto modo di testare il climatizzatore , dovrebbe essere la posizione 12.13
Re: problema diagnosi
Inviato: 09 nov 2012, 15:32
da nico89
ciao a tutti glia amici del forum...ieri sera ho passato diverso tempo a provare il tutto ma sono riuscito a connetetrmi solo alle centraline dell'airbag e abs mentre al controllo motore no,sempre con il software multiescusan mentre con il programma avuto in dotazione cioè il fiatescusan non riesco a connettermi su nessuna..qualcuno ha avuto già lo stesso problema?grazie e buona giornata
Re: problema diagnosi
Inviato: 09 nov 2012, 15:58
da nico89
salve,mi ha appena risposto il venditore dell'interfaccia dicendo questo:
Salve,
ho controllato nel nostro database,
per poter leggere i dati della centralina motore deve acquistare la seguente interfaccia:
http://www.obdspecialist.it/dettagli.as ... ategoria=5
saluti.
ma non dicevano che si poteva fare il tutto con l'interfaccia già acquistato?saluti
Re: problema diagnosi
Inviato: 09 nov 2012, 16:16
da giu
hop's allora c'è bisogno del fatidico 2 cavo o secondo odb :S lo vorrei prendere anche io ma vedendo cosi e meglio che rifletto meglio :X