Pagina 1 di 3

Bypass per il cuore della fulvia

Inviato: 01 nov 2012, 10:33
da gerardoc
Su consiglio di un bravo preparatore, mi sono costruito il pezzo in questione,
Utile per le fulvia con radiatore olio, indispenzabile in caso di emergeza ( Perdite dei tubi o del radiatore stesso).

Re: Bypass per il cuore della fulvia

Inviato: 01 nov 2012, 12:12
da AntonioFSZ
Temo che in caso di emergenza, ossia quando si rompe un tubo del radiatore olio, ormai sia troppo tardi e le bronzine ti abbiano già detto "ciao".... :)

Re: Bypass per il cuore della fulvia

Inviato: 01 nov 2012, 13:47
da Carlo Marelli
gerardoc Scritto:
-------------------------------------------------------
> Su consiglio di un bravo preparatore, mi sono
> costruito il pezzo in questione,
> Utile per le fulvia con radiatore olio,
> indispenzabile in caso di emergeza ( Perdite dei
> tubi o del radiatore stesso).
Molto utile!!!! lo preparo subito (sperando di non doverlo mai utilizzare). Nel "Naggio rally nitch" ad una Fulvia rallye 1300S è scoppiato un tubo, con quel bypass e qualche litro di olio avrebbe potuto proseguire e non restare imbalsamato ad aspettare il carro attrezzi.

Re: Bypass per il cuore della fulvia

Inviato: 01 nov 2012, 14:21
da gerardoc
Si Carlo, si può essere utile in caso di emergenza
Antonio,visto che il manometro olio nelle Fulvia non ti avverte tempestivamente del calo pressione olio
Ho risolto come in foto..

Re: Bypass per il cuore della fulvia

Inviato: 01 nov 2012, 14:32
da Carlo Marelli
Se ti scoppia un tubo te ne accorgi subito.........ti esce dal cofano una nuvola d'0lio bruciato!!

Re: Bypass per il cuore della fulvia

Inviato: 01 nov 2012, 14:55
da gerardoc
Si... La lampada spia comunque ti completa il tutto e ti avverte in caso di perdita di pressione, probabilmente causata da qualcosa d'altro

Re: Bypass per il cuore della fulvia

Inviato: 01 nov 2012, 15:34
da AntonioFSZ
Molto intelligente la soluzione della spia.
Tempo fa ho dovuto buttare via mezzo motore bilanciato e preparato perché si fessurò un tubo del radiatore che sfregava contro il supporto della batteria.
Successe mentre viaggiavo in autostrada, quando vidi il manometro della pressione olio a zero era troppo tardi e le bronzine erano già andate...
Carlo Marelli sa bene i costi del meccanico di fuori Milano (Var...) che all'epoca lavorava sulla mia auto e può immaginare quanto mi avesse fatto male quel danno.
A montare una spia ci avevo pensato dopo il fattaccio, ma non mi ero fatto venire in mente un posto dove mettere il sensore; pensavo a un raccordo all'attacco del radiatore ma non ne avevo trovati già pronti.
Mi puoi per favore dire dove hai trovato il bullone con foro passante per avvitarci su il sensore di pressione e quale sensore hai utilizzato? Da quel che vedo mi pare che questo accorgimento si possa fare anche montando i tubi del radiatore...
Grazie!
A.

Re: Bypass per il cuore della fulvia

Inviato: 01 nov 2012, 15:45
da gerardoc
Si è un'operazione semplice, naturalmente si può anche montare con radiatore intallato,basta bucarne e filettare il perno originale, a misura del sensore, che troverai a diverse tarature, quello che ho montato è dell'Alfa marca bosch.
Ciao

Re: Bypass per il cuore della fulvia

Inviato: 01 nov 2012, 16:09
da AntonioFSZ
Grazie, vedrò di procurarmi un perno originale. Casomai qualcuno ne ha uno che balla da qualche parte in garage? :)
Ti chiedevo del sensore proprio per la taratura, sulla mia Giulia "quasi GTA" avevo fatto un impianto simile e ne avevo montato uno della Peugeot, ma ora non ricordo il tipo esatto.
Qua ne ho uno della BMW (moto), proverò se funziona.
Grazie ancora.

Re: Bypass per il cuore della fulvia

Inviato: 01 nov 2012, 17:36
da gerardoc
Questo in foto è della Lucas montato di serie dall'Alfa spider serie 4, in vendita su ebay.uk