Ölverlust am Ölmessstab

[Rolf R.]

An unserem 1,4er 150 PS Benziner hatte es in der sehr kalten Zeit im Februar wohl aufgrund der fehlerhaft konstruierten Kurbelgehäuseentlüftung der ersten Fahrzeugreihen den Ölmessstab nach oben gedrückt und Öl herausgeworfen.

Danach war der Stab dauerhaft undicht. Auch im Sommer trat immer etwas Öl aus und verschmutzte das Umfeld. Erst eine Erneuerung des Runddichtrings löste das Problem. Verwendet wurde ein im Durchmesser passender Ring aus dem Landmaschinenhandel. Kosten ca. 1 Euro. (Hätte man den Ring bei Lancia überhaupt einzeln bekommen?)

War das Einstecken des Ölmessstabs vorher sehr leicht, eigentlich fast ohne Widerstand, so fühlt man jetzt den "satten" Sitz, so wie es sein sollte.

Gruss

Rolf