An Liebhaber: Lancia Beta Coupe 2000ie zu verkaufen

[Milanautica]

EDIT: Besitzer zieht die Verkaufsanzeige zurück!

An alle Lancia Liebhaber:

Wir verkaufen sehr schweren Herzens unser Lancia Beta Coupe an Liebhabe, da wir momentan mitten in der Firmengründung stecken und einfach nicht mehr die nötige Zeit haben. Was uns sehr traurig macht, da ihm viel Pflege und Streicheleinheiten gebühren - es ist ein wundervolles Auto das selbst nach 29 Jahren nicht aufhören will zu fahren!

Hier die Daten:
Bj. 1983
2 Liter Bosch L-Jetronik Einspritzer
122 PS
Fächerkrümmer
5 Gang Getriebe
Pickerl bis 05/13
km Stand ist bei 10000, werden wohl 210000 sein...
Motor wurde vor einigen Monaten überholt
Starter, Kupplung, Zahnriemen sind neu
vor ca 6000km Ölwechsel
diverse Schläuche etc im Motorraum sind auch neu
die Bremsen sind ebenfalls vor 6000km neu serviert worden
Getriebe wurde auch überprüft, und das Öl wurde erneuert

Karosserie:
Toller Zustand, da unten sehr gut geschweißt wurde.
Leider wurde der Wagen vom Vorbesitzer selbst lackiert, ist also nicht perfekt.
Tank haben wir vor kurzem getauscht, dieser wurde renoviert (Rostschutz, neue Schläuche)


Innen:
Es bedarf auf jeden Fall einer Tapezierung wenn man es ganz schön haben will! Die Verkleidungen (Türen) sind leider auch selbst gemacht worden. Das Amaturenbrett hat oben in der Mitte einen großen Riss. Sitze sind aus Kunstleder, sollten aber renoviert werden. Radio gibt es keines.
Räder:
2x4 Alu (14") - 4 Stück MOMO - alle bereift, neue Pneus sind jedoch empfohlen.

Die Benzinpumpe ersetzen wir nächste Woche noch, da die jetzige langsam den Geist aufgibt.

Flexrohre wären zum Tauschen.
Ansonsten eben die Karosserie - relativ wenig Rost - der Lack jedoch ist wie oben erwähnt nicht vom Feinsten.


Uns wurden leider nicht alle "Umbauten" beim Kauf des Coupe's mitgeteilt - es wurde viel herumgepfuscht und wir haben das Wichtigste so gut es geht bei einem Mechaniker richten lassen - es ist aber sicher nicht perfekt und es wird noch einiges zu tun geben - besonders bei der Elektronik! Leute, bitte lasst nur Männer vom Fach an euer Auto ran! Ein Lancia wird durch das Aufbohren des Luftmassenmessers, und einem einstellbaren Benzindruckregler auch nicht schneller....:s Ihr bereitet dem Auto und dem nachfolgenden Besitzer viel Freude damit, wirklich!


Das Coupe ist angemeldet und kann gerne bei uns in Graz nach Terminvereinbarung besichtigt und Probe gefahren werden! Der Preis von 3000 Euro ist VB. Wir würden uns freuen, wenn er das Leben eines neuen Besitzers bereichern kann. Anfragen bitte per PN - Danke!

Liebe Grüße

[delor]

Hallo!

Wenn ich die Kapazitäten hätte, würde ich mir sogar dieses Coupé noch in die Garage stellen, um einen Beta zu retten, der aber eigentlich nicht mehr zu retten ist...
Sorry, aber Du kannst in diesem Forum kein Fahrzeug anbieten, was genau dem entspricht, was auf Deiner Kennzeichenhalterung steht: "KFZ-Finster"!!!>:D<
Was ich auf den Bildern erkennen konnte ist, dass es sich um eine Karosse Serie 2, FL2 handelt, die aber auf FL1 umgebaut wurde, mit dem Interieur und Heckdeckel eines Serie 1 oder Serie 2, FL1 Coupés. Kaschiert wurde das ganze mit schwarzen "Rallystreifen".:S
Möglicherweise mit 2000er Einspritzer?!
Wie dem auch sei, die Wellen in den Türen und das Heckabschlussblech sprechen eine ziemlich marode Sprache.
Der Wert der Benzinpumpe, die Du noch ersetzen willst, entspricht in etwa dem, des gesamten Fahrzeugs (nach den Bildern, die Du uns gezeigt hast)...

[Milanautica]

Hallo delor!

Danke für deine ehrliche Meinung! Alles ist zu retten, man muss nur viel Zeit und Geld investieren...
Es hat leider nicht jeder so ein Glück, einen perfekt restaurierten Italiener zu finden und manchmal kauft man einfach blauäugig, wenn man sich verliebt hat. Wir werden das Fahrzeug behalten, da es mir schon peinlich ist - diese sinnvollen Umbauten >(

LG,
Karo

[delor]

Hallo Karo

Tatsächlich ist es schwierig, einen "guten" alten Italiener für kleines Geld zu finden.
Viel trauriger ist, dass die Betas auch in einem topzustand noch nicht mal einen guten Wert erreichen. Ich empfinde 3000€ für Dein Fahrzeug einfach mal als viel zu hoch angesetzt. Möglicherweise findest Du einen "Blauäugigen", der sich schnell in Dein Fahrzeug verliebt. Doch sicherlich nicht in einem Lancia (Beta) - Forum, wo Ungereimtheiten sofort ins Auge springen...
Ich bin kein Originalitätsfetischist. Mein Beta Coupé 2000 I.E. ist auch alles andere, als original. Doch habe ich Änderungen immer rückbaubar gemacht, falls ich doch irgendwann mal "wie aus dem Laden" fahren möchte.
Daher will ich auch gar nicht die Umbauten an Deinem Fahrzeug anprangern. Eher die lieblose Ausführung (Rallystreifen).

Vielleicht ist "Wegstellen" tatsächlich die beste Lösung. Ich habe mal beobachtet, wie einer versucht hat, sein 2000er I.E. Coupé in einschlägigen Internetportalen zu verkaufen. Erst nach zweieinhalb Jahren habe ich das Fahrzeug nicht mehr entdecken können.
Lancia Beta kennt kaum jemand und daher sucht danach auch fast keiner.

Aber bitte, bitte nicht verschrotten oder schlachten.
Wie schon erwähnt, hätte ich die Kapazitäten, würde ich mir auch Deinen noch hinstellen, nur um eine sehr seltene Spezies zu retten...

Viele Grüße
Martin

[LCV]

Hallo,

meine Ansicht: Das Auto ist quasi unverkäuflich, da es aus verschiedenen Serien zusammengebastelt wurde. Man müsste in D z.B. sehr viel Glück haben, den Wagen mit H-Kennzeichen zuzulassen. Ohne H-Kennzeichen zahlt man viel Steuer und bekommt keine grüne Plakette. Also sehr eingeschränkte Nutzbarkeit. Der 2.0 i.e. ist für mich die beste Motorvariante. Ich hatte sowohl Coupé als auch HPE mit diesem Motor. Aber auch die richtige Karosserie dazu. Diese war auch qualitativ besser als die älteren. Ein falsches Lenkrad oder andere Felgen sind in wenigen Minuten rückrüstbar. Aber in diesem Fall wäre der Aufwand immens und würde ein Vielfaches des Marktwertes einer perfekten Restaurierung bei hundertprozentiger Originalität verschlingen. Deshalb sehe ich nur drei Möglichkeiten:

- man behält das Auto und akzeptiert für sich die Fehler. In A ist es ja noch nicht so schlimm mit den Restriktionen.

- man schlachtet es und verhökert die Teile an die Leute mit dem jeweils richtigen Auto (also sortieren). Wenn der Motor gut ist, inseriere ihn (ist halt noch eingebaut). Baue Scheinwerfer, Heckleuchten usw. ab und verkaufe sie einzeln. Da kommt mehr dabei heraus. Sind die Sitze noch gut? Kann man verkaufen.

- man hat unglaubliches Glück und findet den sprichwörtlichen "Dummen, der jeden Morgen aufsteht". Der wird sich niemals in einem spezialisierten Forum oder bei einem Lancia Club finden. Ich würde es z.B. ablehnen, dieses Auto in unseren Clubinfos zu inserieren, es sei denn die "sortierten Teile" wären verfügbar. Also bleibt nur eines: Das Auto bei mobile & Co. zu inserieren, aber unbedingt mit Foto. 95% der Leute könnten mit der reinen Typenbezeichnung nichts anfangen.

Kenner würden den Wagen nicht einmal geschenkt nehmen, es sei denn für Teile, da der ordnungsgemäße Aufbau mehr kostet als ein wirklich gutes Auto.

Sorry, aber so ist es nun mal.

Gruß Frank

[AlexD]

H-Kennzeichen heißt keineswegs absoluter Orginalzustand, dh bei Bj 83 ab nächstes Jahr durchaus möglich...Umbauten solange eingetragen und zeitgenössisch dh in den ersten zehn Jahren durchgeführt (wer kann das schon nachprüfen, wenn die verbauten Teile das entsprechende Alter haben) stören da nicht. Und wenn sich ein Prüfer besonders bescheuert anstellt, es gibt genug andere Prüfstellen.

Wäre das nicht zB ein absolut zeitgenössischer Umbau ? :)o

[delor]

...is ja wohl nur geil -D

H-Kennzeichen gibt es aber nur mit eingetragenem Oliba und Vokuhila >:D<

[Ungaro77]

Liebe Lancisti!


Wisst ihr was der unterschied zwischen den VW freaks und den Italo "Wahnsinnigen" ist? Die VW Typen halten viel besser zusammen. Die würden das Auto einer Gleichgesinnten in keinem Fall runterziehen. Besonders, wenn es um eine junge Frau geht, die enthusiastisch ist, und versucht ein Oldie zu erhalten, und jeden Tag mit einem Grinsen im Gesicht herumfährt, weil es einfach geil ist mit nem alten Lancia zu fahren...
Ganz im Gegenteil, sie würden Hilfe anbieten!
Eine Community soll primär dafür dienen, dass man sich gegenseitig unterstützt, hilft etc...Wenn man kritisiert dann konstruktiv,....bitte...
Ahja, ich fahre keinen Wolfsburger, wird auch nie der Fall sein, sehe die Tatsachen nur kritischer;)

Saluti

[delor]

Hallo Ungaro77,

wie soll ich das sagen?!
Dein Beitrag ist der am wenigsten hilfreiche in diesem Thread, weil er auch so dermaßen "offtopic" ist!!!

Es mag tatsächlich darum gehen, dass hier eine junge Frau als Lancia-Enthusiastin unterwegs ist.
Doch leider nicht, um einen Lancia zu erhalten, sondern um ihn zu verkaufen!
Sorry, aber ich bin schon vergeben. Daher habe ich auch keine rosarote Brille auf und schreibe unverblümt, was ich von dem Vorhaben halte, bzw. möchte aufzeigen, dass das Unterfangen nicht so einfach wird, wie sie sich das vorstellt.
Meine Meinung hab ich auch begründet. Wo fehlt es da an Konstruktivität?!

Außerdem hinkt Dein Vergleich, den Du mit etwaigen Volkswagen-Foren gezogen hast.
Tatsächlich gibt es da Unterschiede! Zum Einen wird im Lancia-Forum nicht im Legastheniker-Deutsch gepostet und zum Anderen gibt es hier nicht in Fratzen-Kladde-Manier nur "Thumbs Up" oder "Thumbs Down"!

Glaub mir, ich weiß wovon ich rede. Ich besitze auch einen Volkswagen und möchte ihn in meinen Händen zum Klassiker reifen lassen.
Daher bin ich auch sehr oft in VW-Foren unterwegs. Der Ton ist dort viel rauer und die Antworten wenig, bis gar nicht hilfreich...

Wer mich kennt, weiß dass ich immer versuche, mit meinem selbst erarbeiteten technischen Knowhow, zu Hilfe zu eilen, wo ich nur kann und poste viel. Ich möchte behaupten, dass ich seeeehr konstruktiv hier in dieser Community unterwegs bin!

Kannst Du das auch von Dir behaupten?



Mit den konstruktivsten Grüßen, die man sich denken kann

Martin

[mikele]

hallo martin

danke für deine sehr klaren worte.

der hinweis an ein fremdforum war schon mehr als flüssig, nämlich überflüssig.

just
mikele

beta fan