Multiair mit „Magerruckeln“ und „kernigen“ Motorgeräusch beim Beschleunigen
Posted: 02 Sep 2012, 21:37
Hallo Zusammen,
unser Delta http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... msg-929669 hat jetzt im ersten Jahr so einige Mängel angesammelt.
Die Mängelbehebung ist an dem Einsatzort des Deltas nicht optimal zu lösen, da eine mögliche Werkstatt zu weit entfernt liegt. So haben wir jetzt unsere Autos getauscht und ich fahre zur Zeit den Delta.
Eine längere Liste wurde nun in meiner Werkstatt abgearbeitet und ich habe den Wagen seit einer Woche wieder.
Was mir immer noch nicht gefällt ist das Leistungsverhalten des Motors. Bei wenig „Gas“ ist fast immer ein „Magerruckeln“ oder eine zu „späte Zündung“ zu spüren. - Nehme diese Begriffe, da ich sie in alter Vergaserzeit selbst erfahren und kennen gelernt habe. – Die Klimaanlage kann den Motor nicht so beeinflussen. Manchmal hat man das Gefühl, als ob der Turbo nicht mehr arbeitet.
Da läuft selbst unser 1,4er Ypsilon mit 95 PS souveräner.
Wenn man dann von dem Delta Leistung abfordert, bringt er die auch. Nur empfinde ich dann die Geräuschentwicklung zu „kernig“ und einfach zu laut und nicht mehr harmonisch!
Nach einer Probefahrt habe ich darauf getippt, dass der irgendwo falsche Luft zieht und auch daher das „kernige“ Motorgeräusch kommt.
Selbst habe ich den Delta das letzte Mal vor einem Jahr gefahren, da wäre mir so was direkt negativ aufgefallen, so fehlt mir jetzt der direkte Vergleich.
Die Werkstatt hatte den Delta mit dieser Fehlerbeschreibung jetzt für jetzt für eine umfangreiche Untersuchung. Man hat jedoch keine Ursache gefunden und ein Softwareupdate hat das Problem nicht behoben.
Wie laufen Eure Multiair?
Gruß
Manfred
unser Delta http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... msg-929669 hat jetzt im ersten Jahr so einige Mängel angesammelt.
Die Mängelbehebung ist an dem Einsatzort des Deltas nicht optimal zu lösen, da eine mögliche Werkstatt zu weit entfernt liegt. So haben wir jetzt unsere Autos getauscht und ich fahre zur Zeit den Delta.
Eine längere Liste wurde nun in meiner Werkstatt abgearbeitet und ich habe den Wagen seit einer Woche wieder.
Was mir immer noch nicht gefällt ist das Leistungsverhalten des Motors. Bei wenig „Gas“ ist fast immer ein „Magerruckeln“ oder eine zu „späte Zündung“ zu spüren. - Nehme diese Begriffe, da ich sie in alter Vergaserzeit selbst erfahren und kennen gelernt habe. – Die Klimaanlage kann den Motor nicht so beeinflussen. Manchmal hat man das Gefühl, als ob der Turbo nicht mehr arbeitet.
Da läuft selbst unser 1,4er Ypsilon mit 95 PS souveräner.
Wenn man dann von dem Delta Leistung abfordert, bringt er die auch. Nur empfinde ich dann die Geräuschentwicklung zu „kernig“ und einfach zu laut und nicht mehr harmonisch!
Nach einer Probefahrt habe ich darauf getippt, dass der irgendwo falsche Luft zieht und auch daher das „kernige“ Motorgeräusch kommt.
Selbst habe ich den Delta das letzte Mal vor einem Jahr gefahren, da wäre mir so was direkt negativ aufgefallen, so fehlt mir jetzt der direkte Vergleich.
Die Werkstatt hatte den Delta mit dieser Fehlerbeschreibung jetzt für jetzt für eine umfangreiche Untersuchung. Man hat jedoch keine Ursache gefunden und ein Softwareupdate hat das Problem nicht behoben.
Wie laufen Eure Multiair?
Gruß
Manfred