Errore P0191 e regolatore di pressione
Errore P0191 e regolatore di pressione
Ciao a tutti.
Da qualche tempo, quando premo a fondo l'acceleratore, si accende la spia avaria motore. Con FiatEcuScan l'errore rilevato è P0191 - regolatore di pressione, valore non plausibile. Visualizzando, quando succede, pressione desiderata, pressione rilevata e regolatore di pressione, si vede che al regolatore viene inviato il segnale per aumentare la pressione (in seguito alla pressione dell'acceleratore) ma la pressione rilevata non riesce a seguire quella desiderata; conseguenza di ciò, la centralina fa accendere la spia avaria motore e va in recovery.
Ho smontato il regolatore di pressione sperando fosse semplicemente l'o-ring sul perno centrale; a vederlo sembra in buono stato. Mi è caduto l'occhio, però, sulla parte centrale alla base del perno dove mi sembra ci sia una crepa che "gira attorno" al perno.
Ho scattato le foto che allego. Sembra una crepa perchè è una linea non regolare.
Voi cosa ne pensate?
Mi rendo conto della richiesta un po' "particolare", ma magari a qualcuno di voi è già successa la stessa cosa oppure, sa che quella è una parte molto sollecitata e quindi soggetta a possibili rotture....
Grazie mille!!!
Carlo.
Da qualche tempo, quando premo a fondo l'acceleratore, si accende la spia avaria motore. Con FiatEcuScan l'errore rilevato è P0191 - regolatore di pressione, valore non plausibile. Visualizzando, quando succede, pressione desiderata, pressione rilevata e regolatore di pressione, si vede che al regolatore viene inviato il segnale per aumentare la pressione (in seguito alla pressione dell'acceleratore) ma la pressione rilevata non riesce a seguire quella desiderata; conseguenza di ciò, la centralina fa accendere la spia avaria motore e va in recovery.
Ho smontato il regolatore di pressione sperando fosse semplicemente l'o-ring sul perno centrale; a vederlo sembra in buono stato. Mi è caduto l'occhio, però, sulla parte centrale alla base del perno dove mi sembra ci sia una crepa che "gira attorno" al perno.
Ho scattato le foto che allego. Sembra una crepa perchè è una linea non regolare.
Voi cosa ne pensate?
Mi rendo conto della richiesta un po' "particolare", ma magari a qualcuno di voi è già successa la stessa cosa oppure, sa che quella è una parte molto sollecitata e quindi soggetta a possibili rotture....
Grazie mille!!!
Carlo.
- Allegati
-
- regolatore3.jpg (134.68 KiB) Visto 737 volte
-
- regolatore2.jpg (101.31 KiB) Visto 737 volte
-
- regolatore1.jpg (77.13 KiB) Visto 737 volte
-
- Messaggi: 1280
- Iscritto il: 27 feb 2012, 00:20
Re: Errore P0191 e regolatore di pressione
Se da li passa anche un filo d'aria è normalissimo che ti vada in recovery perchè fa aria nel circuito.....quindi il problema l'hai risolto da solo 
PS se hai la macchina rimappata da poco, sappi che il limitatore o qualche bit di proteziuone di pressione rail genera sicuramente questo errore

PS se hai la macchina rimappata da poco, sappi che il limitatore o qualche bit di proteziuone di pressione rail genera sicuramente questo errore
[img]http://www.caribuklabber.altervista.org ... ncesco.gif[/img] Lybra 2.4 jtd SW, [IMG]http://i37.photobucket.com/albums/e75/s ... 74c14a.jpg[/IMG], Pelle, ICS NAVI, cd-changer, Bose, Tel, cruise artigianale, Aux-in, Ampli + Sub [IMG]http://www.elaborare.info/forum/vbullet ... sifone.gif[/IMG]
Re: Errore P0191 e regolatore di pressione
No, la macchina non è rimappata, tutto originale!
Grazie.
Ciao.
Grazie.
Ciao.
Re: Errore P0191 e regolatore di pressione
Crepati sinceramente no,ma concordo con l'opinione di mastodontik,se ti aspira aria di li' normale che dia l'anomalia.(tu)
Codice: Seleziona tutto
[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole Musa 1.9jtdm Delta 1.6GT Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]
Re: Errore P0191 e regolatore di pressione
Ciao,
ho sostituito il regolatore di pressione ma purtroppo non si è risolto il problema. Quella che si vedeva non è una crepa (anche in quello nuovo si nota lo stesso segno). Ho già sostituito il filtro gasolio. Secondo me non è la pompa del rail perchè quando dà l'errore, a volte la pressione richiesta è di 700-800 bar, mentre altre volte arriva tranquillamente a 1200-1300 bar senza errori. Vi viene in mente qualche idea?
Grazie!
Ciao.
ho sostituito il regolatore di pressione ma purtroppo non si è risolto il problema. Quella che si vedeva non è una crepa (anche in quello nuovo si nota lo stesso segno). Ho già sostituito il filtro gasolio. Secondo me non è la pompa del rail perchè quando dà l'errore, a volte la pressione richiesta è di 700-800 bar, mentre altre volte arriva tranquillamente a 1200-1300 bar senza errori. Vi viene in mente qualche idea?
Grazie!
Ciao.
Re: Errore P0191 e regolatore di pressione
Puo' essere un interpretazione errata di ecuscan,sul rail c'e' il sensore di pressione comune (lo vedi in mezzo alle cannette che vanno agli iniettori)l'unico altro regolatore e' quello.
Codice: Seleziona tutto
[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole Musa 1.9jtdm Delta 1.6GT Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]
-
- Messaggi: 1280
- Iscritto il: 27 feb 2012, 00:20
Re: Errore P0191 e regolatore di pressione
Prova a dare un occhiata al sensore che dice warner.......l'avevo accennato riguardo alla rimappatura ma se è andato potrebbe essere lui.
[img]http://www.caribuklabber.altervista.org ... ncesco.gif[/img] Lybra 2.4 jtd SW, [IMG]http://i37.photobucket.com/albums/e75/s ... 74c14a.jpg[/IMG], Pelle, ICS NAVI, cd-changer, Bose, Tel, cruise artigianale, Aux-in, Ampli + Sub [IMG]http://www.elaborare.info/forum/vbullet ... sifone.gif[/IMG]
Re: Errore P0191 e regolatore di pressione
Ciao, non so se ti può aiutare, a me dava quell'errore un tubicino di gomma che aspirava aria. Avevo pubblicato una guida, se la trovo ti do il link!
Lancia Lybra 1.9 JTD SW 2003 115CV (remap +30%) Bordeaux favignana
Cerchi in lega originali Lancia, CRUISE originale, barre portatutto, sensore pioggia, sensore antiappannamento, specchio elettrocromatico, Xenon aftermarket, posizione LED, terzo stop LED, luci interne LED, maniglie interne retroilluminate a LED
355.000 Km
Arborea (ORISTANO)
[IMG]http://i57.tinypic.com/20gl6r7.jpg[/IMG] [IMG]http://i57.tinypic.com/2m3mjjq.jpg[/IMG] [IMG]http://i62.tinypic.com/2h3x0ts.jpg[/IMG] [IMG]http://i61.tinypic.com/15dp1eh.jpg[/IMG]
Cerchi in lega originali Lancia, CRUISE originale, barre portatutto, sensore pioggia, sensore antiappannamento, specchio elettrocromatico, Xenon aftermarket, posizione LED, terzo stop LED, luci interne LED, maniglie interne retroilluminate a LED
355.000 Km
Arborea (ORISTANO)
[IMG]http://i57.tinypic.com/20gl6r7.jpg[/IMG] [IMG]http://i57.tinypic.com/2m3mjjq.jpg[/IMG] [IMG]http://i62.tinypic.com/2h3x0ts.jpg[/IMG] [IMG]http://i61.tinypic.com/15dp1eh.jpg[/IMG]
Re: Errore P0191 e regolatore di pressione
Hai fatto bene a ricordarlo,ovviamente quando si presenta una anomalia di questo genere,prima cosa verificare tutte le tubazioni aria.
Codice: Seleziona tutto
[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole Musa 1.9jtdm Delta 1.6GT Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]
Re: Errore P0191 e regolatore di pressione
Grazie. Ok, oggi controllerò il sensore di pressione (gasolio) e le tubazioni gasolio per assicurarmi che non entri aria. Poi eventualmente verifico la pompa del serbatoio.
Gconcu, ricordi, più o meno, di quale rubicino in gomma si era trattato? Il problema ero lo stesso? (Accensione spia avaria con errore p0191 solo quando affondavi l'acceleratore?)
Grazie mille.
Ciao!
Gconcu, ricordi, più o meno, di quale rubicino in gomma si era trattato? Il problema ero lo stesso? (Accensione spia avaria con errore p0191 solo quando affondavi l'acceleratore?)
Grazie mille.
Ciao!