International Lancia Forums

Ciao a tutti,
come avevo annunciato ho preso una new-Delta 1.6 diesel in sostituzione della Leona.
Dopo 2.000 km percorsi vi posso dare le mie impressioni in merito alla nuova macchina.
Innanzi tutto ho scelto la versione 1.6 da 105 CV piuttosto che da 120 CV perchè in diversi mi hanno detto essere più adatta ad un un uso prevalentemente cittadino ( il mio caso) ...
devo dire solo cose positive sulla macchina, innanzi tutto , avendo coppia massima a 1.500 giri/min. è molto scattante ma soprattutto ELASTICA .... che è la cosa che mi preme di più.
Il mio è uno stile di guida molto tranquillo, per capirci riesco a tenere sempre la macchina tra 1.000 e 1.500 giri con le marce più alte possibili. Devo dire che che i consumi risentono in positivo della cosa .. al momento sono su una media di 19,5 km/litro con 20 km traffico cittadino scorrevole con semafori rossi, 10 km di fila autostradale con 1* e 2" ogno 10 secondi >:D<... 30 km andatura costante a 90 km / h sul GRA..
La macchina è estremamente comoda anche se il livello rifiniture ( buono ) è DIVERSO ( non peggiore ) rispetto alla Leona ... devo dire che fino ad ora non avverto il minimo scricchiolio nemmeno su fondo sconnesso ( SGRAT ) ... per farla breve sono molto contento della scelta .... non saprei al momento dare commenti negativi .. speriamo di andare avanti così ....

Ottime notizie!!
Quindi la Delta si sta rivelando come una possibile sostituta/alternativa alla Lybra per chi deciderà il pensionamento della propria... -D

Direi di sì ... perde un po in termini di bagagalio ovviamente ... però niente di tragico perchè facendo scorrere avanti il divano posteriore c'è un incremento della disponibilità ...

Grazie delle informazioni, tienici informati -D

Hai fatto bene a prendere il motore 1,6 diesel da 105 cv, è la versione evoluta del 120 cv. Mentre il 120 cv ha iniezione multijet, il 105 cv ha il multijet II, lo step successivo. Tanto è vero che, dalle prove effettuate da riviste specializzate, la 105 cv rispetto alla 120 cv perde solo in velocità massima, ma guadagna in ripresa ed in consumo. Inoltre spendi meno di bollo annuale.
Le differenze tra multijet e multijet II le trovi QUI

quanto è venuta a costare?

Che allestimento hai preso? Colore?

Mannaggia non mi e' ancora capitato di guidarne una,non posso ancora esprimere un parere,la linea pero' mi piace molto.La plancia..insomma...si poteva fare di meglio.

Ho preso una version Silver, colore bianco cui ho aggiunto :
Blue%me + Instant NAV
Fari xeno
Magic Parking ( comprende sensori anteriori e posteriori )
Air-bag ginocchia guidatore
Cruise Control

Prezzo pieno Euro 28.000
Valutazione Lybra del 2005 con 101 mila km Euro 2.800 ( carrozzeria vandalizzata con strisciate e ammaccatura parafango anteriore )
Sconto ulteriori Euro 4.600

Prezzo finale Euro 20.600
@Mastro
Grazie del link .. comunque sapevo infatti che il 105 è un JTM-2 evoluto ...

@Warner
La plancia non ha l'inserto in radica di noce della Leona ... però nell'insieme ti dirò che mi piace ...il mio stile di guida come detto è tranquillo..pochi giri e marce alte .. questo vuol dire che uso parecchio il cambio .. però la cosa non mi da fastidio e i consumi mi danno ragione .. comunque in autostrada a 150 km/h in sesta sei solo a 2.500 giri/min.

Ottimo il cambio a 6 marce.(tu)