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Salve da circa due giorno ho un problema alla mia coupè.
Durante la marcia il cambio va da dio benissimo e morbido, appena rallento e/ o devo ripartire nelle marcia seconda e prima il cambio non entra, devo rallentare ...fino quasi a fermarmi e con gran forza infilare con un sordo rumore la marcia desiderata....???????

Boccole della leva del cambio rotte e regolazione.
Scrivi " cambio " su cerca e ti verrà fuori la soluzione.
E' capitato anche a me:)
Ciao

grazie gentilissimo(tu)

a me la boccola si ruppe di brutto...ma a me dava problemi soltanto innestando la retro

Mi sono dimenticato che è importante anche l' ingrassaggio delle varie boccole e leve all' interno del vano motore.
A me faceva un rumore di sfregamento anche muovendo solo la leva del cambio a motore spento. Probabilmente l' alta temperatura tende a far incollare la boccola di plastica al metallo.
Purtroppo non so quale sia il grasso più indicato, però con un multiuso diventa già tutto più morbido.

grazie per i consigli..ieri ho tirato fuori l'auto dal box per portarla del mecca, ma infilando la prima in maniera burrascosa ( non entrava) ho sentito un forte rumore, con conseguente blocco della marcia in 4....
ora chiamerò un carro attrezzi per portarla in officina..speriamo bene!

Devo cambiare anche io quelli della mia prima che si rompano del tutto.
La quarta è già molto legnosa e praticamente della boccola in gomma nel vano motore è restato solo ... il ferro.
A quanto pare, i meccanici da cui vado io hanno ancora qualche boccola di quel tipo.
Altrimenti cercherò di ricostruirle in Teflon, che però non è morbido come la gomma.

In effetti non è di gomma, ma di plastica che con il grasso ed il calore diventa morbida e si rompe facilmente.
Io le ho trovate on line sempre in plastica ma ho la sensazione che mi dureranno poco!
Sembrava non dovessero avere neanche bisogno di grasso, ma dopo un pò il movimento è diventato duro e ho dovuto
spruzzare WD40 e poi mettere grasso.
Adesso il cambio è ritornato leggero.
Ne ho ancora una nuova e non sarebbe male l' idea di copiarla e farne un poche in altro materiale;)
Penso che il teflon potrebbe andare bene.

Io le ho trovate dalla ditta Mara Ricambi di Milano.
In rete alle volte (molte) mettono delle descrizioni sbagliate.
In allegato la foto delle boccole che vanno sulla mia 1600 del 1978.

Proprio come quella che ho sostituito.
Probabilmente è teflon rigido.
Va bene, ma è meno morbido delle originali in gomma, quindi la leva resta un pò legnosa, soprattutto a freddo.
Il problema è che le originali in gomma non si trovano ( solo tipo Fiat più piccole ) e alla fine, anche si trovassero, sono sempre boccole in gomma vecchie di trent' anni.
Rischi di romperle già quando forzi per inserirle !
Quindi, in sostanza, direi che sia meglio preferire quelle in teflon.