International Lancia Forums

Ciao
Avrei bisogno di alcune info per alcuni montaggi sulla mia flaminia attualmente (purtroppo) in restauro perenne..e di alcune foto per capire come montare alcuni particolari...oramai mi sono dimenticato come erano in origine..
Dovrei capire come è fissata la dinamo al motore...il dado sull'asola come è fatto perchè nella mia non riesco ad avvitarlo e mi sembra troppo laborioso la messa in tensione della cinghia..una foto della zona e del dettaglio dinamo sarebbe utilissima
Una foto di come sono collegati i tubi delle trombe e come sono montate le trombe...i suoi tubi originali ora sono corti..devo aver sbagliato qualcosa..
Poi avrei bisogno di conoscere la distanza e come sono fatti i ganci per i fermi della batteria
Ringrazio fin d'ora chi vorrà aiutarmi
Ciao
Matteo

Ho provato a fare qualche foto dei dettagli di una Coupé 2.5 monocarburatore: spero possano esserti utili.
Se ti serve altro non esitare a chiedere!
Ciao!

Grazie davvero delle foto....
Così ora so come erano fatti i ganci batteria e come si collegano le trombe...perfetto !!!!!
Resta il dilemma della dinamo...la mia non è fatta così...ma ha l'attacco avvitato con due bulloni sulla carcassa....sicuramente nel mio caso è una modifica LANCIA fatta sui 2.8 o cmq nei modelli dal '63 in poi......il mistero è ancora da svelare...per il resto grazie 10000 ancora....
Ciao
Matteo

Hai ragione, non mi ero mai accorto che le dinamo sono diverse.
Ti allego le foto di una 2.8, sperando che sia uguale alla Tua!

Ciao
Grazie 10000 sono proprio le foto che mi servivano...
Curioso, è uguale identico alla mia...ma come cavolo si fà a tirare il dado ??
Da fuori non si riesce perchè vi è il fermo...da dentro si fa fatica perchè c'è la paratia anticalore...non ci vuole magari una chiave apposita ?
Oppure sono i due dadi della mia dinamo che non vanno bene...perchè infatti nella parte dove c'è il fermo il dado gira e non resta bloccato...
Cmq l'attacco è identico...ma tenere la dinamo tirata e serrare il dado del corsoio è un'impresa che non sono riuscito ancora a fare...
Intanto grazie, almeno ho conferma che tutto è ok nel mio motore...
Ciao
Matteo

Mi fa piacere che le foto ti siano utili: se avessi saputo che le dinamo erano diverse ti avrei mandato subito le foto giuste.
Come si tira il dado onestamente non lo so, e spero di non doverlo mai scoprire!
Buon lavoro!
Ciao!

Ciao
Hai fatto già una grandissima cosa mandandomi le foto e ti ringrazio per il disturbo....
Con queste foto almeno ho la conferma di alcune cose e il modo di procedere per altre
Ancora grazie
Matteo