nuono phedrista a breve!!!!

[nikideni]

buongiorno,possiedo una opel zafira del 2001 con 140000 km e vorrei acquistare una lancia phedra usata con un po' di anni in meno della mia!
ho bisogno di qualche consiglio da voi esperti
sto valutando due phedra:
una Lancia Phedra 2.2 JTD Emblema del 2005 con 69000 km a circa 10000 euro
una Lancia Phedra 2.0 Multijet 16v DPF Executive del 2007 con 115000 km a circa 13000 euro
secondo voi quali sono pregi e difetti di queste 2 auto? e rapporto anno km prezzo quale potrebbe essere piu' allettante?
e ancora i 69000 km di un 2005 potrebbero essere reali e come fare a saperlo?

ringrazio e aspetto vostre risposte
ps: intanto passo a vederle dal vivo a provarle.....

saluti nikideni

[Virgilio Perrotti]

Benvenuto!
Io tralascerei l'esemplare del 2005 per una serie di motivi.
E' vero che costa 3000€ in meno dell'altra ma nella sostanza ci sono diversi aggiornamenti che permettono di definire al 2.0 multijet più sicura.
Comunquese tu riuscissi a farti dare le targhe delle vetture potresti verificare presso qualsiasi officina Lancia quali sono i Km reali.
Sempre che queste vetture siano state regolarmente manotenute presso la rete ufficiale.
In ogni caso una piccola indagine porterebbe notizie interessanti.

[nikideni]

c'e' molta differenza tra i motori del 2005 e quelli successivi dal 2007? se non sbaglio da peugeot a multijet fiat...
invece come elettronica e interni cambia qulacosa?
quello che mi attirava era il kilometraggio della emblema 2.2 2005 ( 68000 km) mentre l'altra siama gia' oltre le 100000 km...

[Virgilio Perrotti]

Differenze sotto il profilo meccanico riguardano sostanzialmente la cilindrata.
2200c.c per il motre dell 2005 e 1997c.c. per quella del 2007.
Sotto il profilo costruttivo i motori sono ambedue PSA o meglio PSA/PSA il 2200c.c.
e PSA/Ford il 1997c.c.
Quest'ultimo viene chiamato Multijet ma nulla cambia rispetto all'HDI del PSA

Il 2200 ha 128CV (configurazione utilizzata per le motorizzazioni Citroen);
il 1997 ha 136CV (configurazione comune a PSA/Ford e altri marchi appartenenti ai gruppi).

Il vantaggio maggiore che offre il 1997 sotto il profilo pratico è che l'intervallo di sostituzione della cinghia di distribuzione è quasi raddoppiato rispetto a quello dei motori 2200.
Esattamente 180K o 10 anni per il 1997 Multijet e 120K o 5 anni per il 2200.

Le gestioni elettroniche in qualche modo sono differenti ma in generale il corpo vettura è rimasto los tesso.
Cambiano i sistemi multimediali a seconda del colore della strumentazione.
La strumentazione verde della 2200 utilizza un sistema di dialogo VAN mentre la strumentazione ambra della 1997 ne ha uno di tipo CAN .

[nikideni]

Precisissimo!!
Secondo te allora non c'e' tanta differenza tra i 65000 km del 2.2 e i 115000 del 2.0 multijet?

[Virgilio Perrotti]

Verifica prima se sono reali e poi ne parliamo.

[nikideni]

Come faccio a farlo oltre che domandare al concessionario il libretto dei tagliandi???

[Virgilio Perrotti]

Non serve il libretto tagliandi!
E' sufficiente che dai il numero di targa e loro vedono la coronologia della vettura.

[nikideni]

Devo andare in una officina concessionaria lancia oppure basta in una officina autorizzata?anche se in una citta'diversa?grazie

[Virgilio Perrotti]

Più è qualificata meglio è, del marchio Fiat/Lancia oppure Peugeot o Citroen; ovunque.