International Lancia Forums

Ciao a tutti, vi scrivo perchè "ogni tanto" mi si accende la "famosa" spia arancione che mi segnala quanto indicato nel titolo.
Qualche mese fa avevo già provveduto a ripristinare il livello del liquido di rigenerazione del FAP perchè da una prima diagnosi il livello sembrava insufficiente.
Ieri ho fatto rifare la diagnosi perchè mi si era accesa nuovamente durante un'accelerazione in terza marcia ad un numero basso di giri e l'auto non superava i 110 km/h; spenta e riaccesa dopo circa 3 h la spia è rimasta accesa ma l'auto andava decisamente meglio e dopo il rimessaggio notturno all'accensione la spia era sparita e l'auto andava benone. Da quest'ultima diagnosi gli errori che abbiamo riscontrato sono lo 0245-PRESSIONE TURBO ed il 1435-SISTEMA DI ADDITIVAZIONE.
Prima di fare qualsiasi cosa volevo sentire il vostro ultraprofessionale parere perchè già in passato siete stati a dir poco fantastici.
Grazie a tutti per l'attenzione.
:S

mmmmmhh, problema valvola swirl?!? aspetta i guru ma da quello che dici penso che sia questo!(tu)

swirl o tubo alimentazione turbo crettato o......
Roberto

Ho acquistato da poco tempo una lancia phedra 2.2 jtd ed da un paio di giorni mi si accende la spia gialla e il computer di bordo mi segnala problema al filtro antiparticolato cosa posso fare ?

Non sono un professionista del settore ma credo che far fare una diagnosi, da un'officina affidabile, sia la cosa migliore.

Quoto (tu) Benvenuto ...

Sabato mattina in officina abbiamo controllato la SWIRL ed il suo funzionamento.....tutto ok! Ero convinto che fosse la SWIRL perchè era un comune denominatore per i codici di errore rilevati....
Ho letto nei post precedenti che l'errore 0245 della pressione del turbo potrebbe dipendere anche dalla geometria variabile della turbina mentre il 1435 anche dal debimetro.
Sabato sera mi si è presentato nuovamente il problema sempre in fase di accelerazione con marcia alta e numero basso di giri......grrrrrrrrrrrrrrr!!!!! Questa mattina ho riacceso il quadro e l'auto sembra non avere problemi ma la spia mi è rimasta accesa.
Ho preso accordi per lasciare l'auto un paio di giorni in officina la prossima settimana in modo che possano fare tutte le prove del caso.
Se avete consigli sono sempre ben accetti altrimenti vi aggiorno prossimamente sugli sviluppi.
Grazie come sempre per l'attenzione.
Un saluto a tutti!
:S

Non ricordo di dove sei, ma sei molto lontano da Carpi o Assago?
Roberto

io ho un problema simile e visto che mi incuriosisce molto la conoscenza dei guru mi postate per cortesia i contatti di assago? grazie carpi da genova è troppo lontano..........................

Vixmi (Vito) - Celiauto Via Idiomi n°3/22 Assago –MI- Tel 0289514671 - celiauto@alice.it