International Lancia Forums

Salve a tutti i possessori di lybra ,in breve espongo il mio problema ,possiedo da circa 10 anni una lybra 1.8 con 120.000km e da un anno a questa parte mi accorgo che mi servono dei cavalli per farla riprendere,ancora di più il problema si verifica in salita. Quindi chiedo se qualcuno ha effettuato qualche modifica,o rimappattura, per ovviare a questo problema ,che a dire il vero lo ha sempre avuto come fosse imballata 120-130 km/h va a 4000-4500 giri e sento come se il motore soffocasse ,ho chiesto al mio meccanico e dice che non si puo effettuare nessun accorgimento .da premettere che faccio regolarmente tutti i servizi previsti.
Anticipatamente ringrazio e resto in attesa di una vostra risposta.

Benvenuto, se posti nella sezione Lybra ... avrai tutte le risposte che cerchi.

Con la mappatura su un aspirato non ci guadagni niente.

Il numero di giri ad una certa velocità dipende dai rapporti del cambio, non dalla potenza del motore.
Se il motore, a parità di marcia inserita ed a parità di velocità, gira più in alto rispetto a quando la vettura era nuova hai la frizione che slitta.
Se poi vuoi dire che, superati i 4000/4500 giri il motore non rende, verifica bene il filtro dell'aria, l'impianto di accensione (candele, cavi, bobine, ecc.) e l'impianto di iniezione carburante (pompa benzina, iniettori, tubazioni, ecc.).

uhmm... in salita ti consiglio questo
http://www.motorsportblog.it/post/14327 ... ter-tajima

ma non riesco a trovarla l sezione lybra........ e cmq grazie per le risposte, riguardo alla frizione ê stata cambiata a 100mila ,e cmq per chi ne possiede una potrebbe dirmi se ha lo stesso problema...anticipatamente ringrazio....ah dimenticavo riguardo alle candele che ne dite delel super4 bosch a 4 elettrodi....

Non e' che hai il variatore di fase fuori uso?Al primo avviamento e' rumorosa?

Del 1.8 VVT montato sulla lybra tutto si può dire tranne che sia un motore fiacco......
Forse la mappatura Lancia non è sportiva come quella adottata su Barchetta , Stilo e Coupè, ma è comunque un buon motore.
130 cavalli non sono tantissimi ma nemmeno pochi , mi meraviglia la tua affermazione "a dire il vero lo ha sempre avuto come fosse imballata 120-130 km/h va a 4000-4500 giri e sento come se il motore soffocasse" , sicuramente c'è qualcosa che non va......

Concordo,anche un buon lavaggio degli iniettori (lo fanno ad ultrasuoni)non sarebbe una brutta cura.

Questi sintomi non li ho mai avvertiti. Un po lenta in accelerazione forse si, magari dovuto alla coppia ad alti regimi.
Comunque la mia in autostrada va come un treno.