Puleggia albero motore
Puleggia albero motore
Ciao a tutti,apro questo post per mettere in guardia tutti in relazione alla ormai"famigerata"puleggia motore detta anche dumper.
Dopo alcune avvisaglie,da me trascurate,lunedi scorso ho deciso su consiglio di Warner di levare la ruota anteriore destra e controllare visivamente lo stato della puleggia,risultato....il tassello di gomma era pieno di crepe,quindi consiglio a tutti di preventivarne il cambio A ME È ANDATA BENE!!!(scusate se urlo).
Devo anche ringraziare Warner,come al solito del resto,che oltre a mostrarmi visivamente sulla sua leona la procedura per cambiare la puleggia,mi ha guidato passo passo per la sostituzione GRAZIE DI CUORE WARNER.
in allegato la foto della mia vecchia puleggia,per la cronaca era ancora l'originale con all'attivo quasi 250000 km.
Dopo alcune avvisaglie,da me trascurate,lunedi scorso ho deciso su consiglio di Warner di levare la ruota anteriore destra e controllare visivamente lo stato della puleggia,risultato....il tassello di gomma era pieno di crepe,quindi consiglio a tutti di preventivarne il cambio A ME È ANDATA BENE!!!(scusate se urlo).
Devo anche ringraziare Warner,come al solito del resto,che oltre a mostrarmi visivamente sulla sua leona la procedura per cambiare la puleggia,mi ha guidato passo passo per la sostituzione GRAZIE DI CUORE WARNER.
in allegato la foto della mia vecchia puleggia,per la cronaca era ancora l'originale con all'attivo quasi 250000 km.
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Re: Puleggia albero motore
Ma quella corona grande in ferro è il volano?
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Re: Puleggia albero motore
Messa maluccio, fortuna che hai controllato
-D
P.S.
Appena Warner ha raccontato la sua disavventura ho fatto verificare al meccanico la mia.
Dovrebbe essere tutto ok

P.S.
Appena Warner ha raccontato la sua disavventura ho fatto verificare al meccanico la mia.
Dovrebbe essere tutto ok
Andrea Oristano
Lancia Lybra 1.9 JTD SW LX 2004 Navi - Tel - Cruise - Sensori di parcheggiohttp://www.facebook.com/aacquas?ref=tn_tnmn
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Re: Puleggia albero motore
Di nulla STE.(tu)
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Re: Puleggia albero motore
Giuseppe1985 Scritto:
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> Ma quella corona grande in ferro è il volano?
No la parte in ferro e' il corpo della puleggia,dove gira la cinghia per intenderci,quella che mi ha causato il danno al motore,a STE e' andata moooolto bene.
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> Ma quella corona grande in ferro è il volano?
No la parte in ferro e' il corpo della puleggia,dove gira la cinghia per intenderci,quella che mi ha causato il danno al motore,a STE e' andata moooolto bene.
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Re: Puleggia albero motore
Anche la mia si e spaccata in 2 e sempre con il aiuto di Grande Warner sono riuscito a arrivare acasa dove lo cambiato da solo ! Grazie ancora Warner !
Re: Puleggia albero motore
kssady71sb Scritto:
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> Anche la mia si e spaccata in 2 e sempre con il
> aiuto di Grande Warner sono riuscito a arrivare
> acasa dove lo cambiato da solo ! Grazie ancora
> Warner !
Di nulla,sempre un piacere.
-D
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> Anche la mia si e spaccata in 2 e sempre con il
> aiuto di Grande Warner sono riuscito a arrivare
> acasa dove lo cambiato da solo ! Grazie ancora
> Warner !
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Re: Puleggia albero motore
Fatela finita di ringraziare Warner , va a finire che si monta la testa e comincia a farci pagare ....
-D


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Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
www.elettriko.altervista.org

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Re: Puleggia albero motore
Mi pare molto diversa da quella del 1900 come puleggia,confermi Warner?
Questa è la mia,quando l'ho montata 3 anni fa circa

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Re: Puleggia albero motore
la tua dovrebbe essere quella modificata, quella dell'amico ste è antecedente. comunque non averla cambiata a 250000 km significa aver avuto una gran botta di c..o!!! io dopo 80/90 mila km ho dovuto sostituirle!!!!