Tergicristallo Musa fai da te
Inviato: 30 mar 2012, 17:25
Cercavo i tergicristalli per la Musa, la mia è un ante restyling, 2006, quelli che montava quando l'ho presa erano decisamente usurati, ma non volevo i classici a "traliccio" quelli vecchio stile per intenderci, ma i nuovi aerotwin tutti carenati che ho sull'altra auto e vanno moooolto meglio.
Dopo trecentomila codici bosch e non, mi son perso, perchè:
il piccolo nella mia fa 37cm, con 38, mi pare 16", tocca la carrozzeria a sx
il grande ci starebbe perfetto un 58, perchè da 60 tocca quello piccolo, ma da 23" non lo vendono...
Così ho deciso di "farmeli" da solo, ho preso due bosch aerotwin retrofit, un 38 e un 60 singoli sciolti sui 14/15e l'uno, li ho smontati togliendo il tappino "carena" lato punta (guardando l'auto da davanti il lato a sx del braccetto) e ho tagliato via: 1cm di gommino, 1+1cm dei due telaietti e uno di carena, ho rifatto con la moletta la gola di aggancio del tappino nei semitelai, e li ho rimontati, dieci minuti in tutto e ora si che son perfetti!!! per di più il lungo che a dx era libero ora copre più parabrezza...
Dietro invece, intanto che c'ero, la tirchiaggine mi ha fatto prendere un bosch a traliccio da 4/5e nuovo che li svendono, sfilare gommino e semitelai, tagliar tutto a misura e rinfilare nel tergi originale della musa, che mi rompe cambiar tutta quella roba per un gommino vecchio...
Voi come avete risolto? (o esistono kit pronti veri?)
Ciao!
Dopo trecentomila codici bosch e non, mi son perso, perchè:
il piccolo nella mia fa 37cm, con 38, mi pare 16", tocca la carrozzeria a sx
il grande ci starebbe perfetto un 58, perchè da 60 tocca quello piccolo, ma da 23" non lo vendono...
Così ho deciso di "farmeli" da solo, ho preso due bosch aerotwin retrofit, un 38 e un 60 singoli sciolti sui 14/15e l'uno, li ho smontati togliendo il tappino "carena" lato punta (guardando l'auto da davanti il lato a sx del braccetto) e ho tagliato via: 1cm di gommino, 1+1cm dei due telaietti e uno di carena, ho rifatto con la moletta la gola di aggancio del tappino nei semitelai, e li ho rimontati, dieci minuti in tutto e ora si che son perfetti!!! per di più il lungo che a dx era libero ora copre più parabrezza...
Dietro invece, intanto che c'ero, la tirchiaggine mi ha fatto prendere un bosch a traliccio da 4/5e nuovo che li svendono, sfilare gommino e semitelai, tagliar tutto a misura e rinfilare nel tergi originale della musa, che mi rompe cambiar tutta quella roba per un gommino vecchio...
Voi come avete risolto? (o esistono kit pronti veri?)
Ciao!