International Lancia Forums

Penso che il frontale ha una linea che andava 10 anni fa , con i fari tondi. Vedi per esempio Mercedes E, VW Polo, Subaru Impreza e forse altre ma non ricordo. La Lybra Sw, nella parte posteriore, devo dire che ha una linea che non invecchia.
Come si è più volte detto, si poteva dare una "rinfrescata" al frontale e farla vivere ancora qualche anno proprio come hanno fatto con l' AF 156.

Grazie a tutti per i complimenti i quali girero' al carrozziere.
Sono daccordo con il dire che la linea estetica e di interni sono tutto sommato ancora all'avanguardia se pensiamo che e' stata una fra le prime ad adottare il monitor lcd per il computer di bordo e poi la morbidezza delle linee generali non stufano.I'unico difetto(per me) e' stato dato dalle dimensioni,diciamo che scendendo dalla mia precedente auto una mercedes 200 sw mi sono trovato subito un po' "stretto" ma immediatamente appagato dalla comodita' delle sedute,cura dei particolari e poi dalla drillantezza e consumi, al confronto, irrisori del motore della leona.......la ricomprerei!!!!(tu)

Penso che la lybra sia un'auto classica. Ha ripreso le linee delle lancia degli anni 60 un pò come hanno fatto auto più nuove come la 500 o la mini.
Da questo punto di vista ha anticipato i tempi e per questo non stanca. Non la paragonerei quindi con auto dal design modern ma solo con quelle che si ispirano alle auto d'epoca.

auro Scritto:
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> Penso che la lybra sia un'auto classica. Ha
> ripreso le linee delle lancia degli anni 60 un pò
> come hanno fatto auto più nuove come la 500 o la
> mini.
> Da questo punto di vista ha anticipato i tempi e
> per questo non stanca. Non la paragonerei quindi
> con auto dal design modern ma solo con quelle che
> si ispirano alle auto d'epoca.
Daccordissimo con te,le linee morbide come nel caso di Lybra non stancano,rimangono come bene hai sottolineato tu classiche.(tu)