International Lancia Forums

Piccola correzzione Italo...non e' incastonato nella campana cambio,ma nel basamento motore,va a leggere direttamente la ruota fonica sull'albero motore.

Giusta osservazione......
Mi aveva tratto in inganno la foto pubblicata da Frades58.
Per quanto riguarda la pulizia comunque , a maggior ragione non credo ci sia la possibilità che possa sporcarsi al punto di dare problemi.

No assolutamente,succede su quelli esterni come la tua Y che si sporchino di fango se si fanno strade brutte,per questo sono stati spostati nel basamento.

Cari Lybristi,
la vostra parola è verbo,
ho pulito il sensore sul collettore, ottimo miglioramento,
ho provato a tappare la valvola, grandissimo miglioramento,
in sintesi, fumo praticamente scomparso, accelerazione pronta ed efficace,
insomma ringiovanita di qualche anno.
grazie a tutti.

Buongiorno sono nuovo in questo forum
anche per me stesso problema ieri sera la mia lancia lybra 1.9 jtd ha smesso di andare come una bomba. Ha 160.000 Km e mi si e' accesa la spia motore e ha singhiozzato con perdita di potenza ed uno strano rumore appena accellero. Al minimo e' un orologio svizzaero! Stamattina l'ho portata dal mio meccanico e attendo sue notizie. Qualcuno ha avuto stesso problema? attendo. saluti a tutti.

benvenuto -D
potrebbe essere la egr. che e sporca , tanto che ci sei controlla anche i 2 tubicini dell'attuatore del turbo ....

Benvenuto -D