spia avaria motore + spegnimento in sorpasso

[roberts63]

ziohappy Scritto:
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> Finalmente li ho trovati. Nella mia sono attaccati
> alla batteria sotto un coperchio. Li cambio
> entrambi?

Quelli sono della prima e seconda velocità delle ventole del radiatore.. Quelli che dice Giu si trovano dopo la batteria (andando dal frontale verso il vetro dal lato guidatore a sinistra dell'ammortizzatore attaccati alla paratia divisoria vano motore / abitacolo) coperti da una semi scatolina di plastica nera retta da una vite sopra al centro.. La sviti, togli la copertura in plastica e sotto trovi i relè..

[ziohappy]

Non li trovo....allora. Questa è la mia (vedi foto)

[roberts63]

ziohappy Scritto:
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> Non li trovo....allora. Questa è la mia (vedi
> foto)


Mi fai una foto della parte opposta. . ? Stesso posto ma sull'altro ammortizzatore. . Grazie..

[ziohappy]

Eccola

[ziohappy]

Amici

oggi il problema si è ripresentato.
Dopo il rifornimento, dopo una decina di km, si è spenta improvvisamente (dopo si è riaccesa)
Dopo qualche ora, con il condizionatore acceso, si è spenta e non è ripartita subito ma dopo una decina di minuti (dopo aver spento il condizionatore)
Dopo un'altra mezz'ora, sempre con il condizionatore acceso, si è spenta di nuovo per riaccendersi dopo una decina di minuti e dopo aver spento il condizionatore.
Adesso, senza il condizionatore, continua a funzionare, senza spie accese.

Avete qualche idea?

[warner]

Che strano questo caso....Prova a fare una cosa,scollega la connessione del compressore e poi vedi che succede..

[giu]

devi trovare quel relè famoso dell' iniezione che dicevo nei post più in su...

hai verificato dove vi sono i tergicristalli c'è uno sportello nella parte in plastica dove ce anche il motorino ,
forse la euro 2 lo hanno messo li prova a verificare , comunque in diagnosi non ti risulta nulla?

[ziohappy]

In diagnosi risulta solo pressione carburante, ma dicono che lo segnala quando l'auto si spegne.
Mi era venuto il dubbio che fosse la pompa del gasolio.

[warner]

Vero come ti han detto.Per provare la pompa occorrerebbe fare un giro con la diagnosi collegata e vedere i parametri di pressione carburante.Non e' un ipotesi da scartare assolutamente cmq

[ziohappy]

Grazie Warner
convincerò il "diagnosticatore" a farsi un giro con me, sperando che vien fuori il difetto

PS oggi nessun spegnimento