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Ok,quindi dove potrei collegarmi?

Oppure se sai qual'è me lo puoi dire per favore che al max lo seguo spostandomo da sotto il cilindretto e lo collego più lontano!sai qual'è per favore?grazie!

No non lo so, in genere quello del blocchetto dovrebbe essere rosso o arancione abbastanza grosso.

Ok,grazie di tutto!molto gentile!

Allego schema antifurto!grazie!

Non interrompere i fili di sezione più grandi, il rele che stà all'interno dell'antifurto non regferebbe e neanche i dud fili del cablaggio, i grandi da non toccare dovrebbero essere 2 o 3 + 12 v diretta, + 12v al motorino d'avviamento e fari.
ti consiglio di intercettare seguendolo il + della pompa benzina da interrompere in un punto nascosto.
ciao

Ok grazie ancora! (tu)

Esatto, è la pompa della benzina da interrompere.

Ok,grazie!cmq oggi ho montato il tutto e funziona tutto!per non avere problemi per la paura di sbagliare ho lasciato stare quei fili verdi!c'è cmq l'apertura delle porte e gli ultrasuoni nell'abitacolo che fanno scattare l'allarme e poi la chiave è cmq codificata..in teoria non è così semplice appunto con la chiave codificata!sbaglio?

Con la chiave codificata il ladro, purtroppo, stacca il pettine dalla tua centralina e li collega sulla sua già scodificata