International Lancia Forums

Faro' anche brutta figura ma non riesco a capire l'utilita' o quantomeno mi sfugge il modo di utilizzarlo montato inclinato !!!
Saluti jonny

E' consuetudine orientare, sulle auto preparate per le competizioni, il contagiri con il fondo corsa verso l'alto perchè mentre si guida e si guarda fuori, la zona del fuorigiri deve essere visibile con la coda dell'occhio e la posizione ad ore 12 è la più indicata.
Che si corra o no, che si cambi al limite del fuorigiri o no, un po' di scena non guasta, fa molto cattivo...

Nessuno nota dell'altro nel mio contagiri?
Anche quello fa parte del mio tuning da weekend!
Duke

non ho mai visto la raggrinzante su supporti diversi dal metallo

una volta probabilmente si partiva dalla liquida

da noi si vernicia a polvere ( altri tipi di manufatti in lamiera ) e sicuramente si cuoce a caldo e , a volte i clienti richiedono colori strapalati tra cui il nero raggrinzante

devo dire che è bellissimo

(Per sebring)Il prodotto che ho usato sulla mia è un prodotto che è importato dall'America , il buon risultato lo ottieni se riscaldi prima la bomboletta e dopo
averlo spruzzato terrai la prancia in un locale con temperatura di più o meno di 60 gradi per 30 minuti, e chiaro che l'ideale sarebbe metterla nel forno ,Ma ti assicuro che come detto sopra avrai un buon risultato.
Cercherò e ti informerò sulla marca del prodotto.
Saluti Gerardo

Grazie Gerardo, attendo notizie.....:S

Ti ho mandato un mp. ciao

Proprio nessun proprietario delle diffusissime 1300 seconda serie nota alcunchè nel mio contagiri?
(A paarte il fatto che è ruotato).
Duke

Scala 8000 giri?

E a parte la scala rossa supplementare?