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Male che va, con una tronchesina taglia il connettore dell'aletta che devi sostituire fino a romperlo e farlo venire via dall'altro, si saranno ossidati i contatti interni....

Eh si, son mancato per un po' dati i numerosi impegni a cui ho aggiunto il restauro di una "signora" di nome Giulia di 44 anni....:)o

FANTASTICA quella Signora!!!!!!!! Arte su strada, che modello hai? Io in questi gg sto valutando l'Alfetta GT, quelle macchine mi fanno impazzire di desiderio!! Lì anche se una aletta non funziona chissenefrega ti trasmettono emozioni senza limiti e ti fan tornare ragazzo... !!!!!!!!!!

Eh gia! e' una Super 1300

non si scherza vedo..... complimenti per de due Alfa(tu)
andrea

Grazie Andrea, i tuoi complimenti son graditi. Il tuo esclusivo garage è veramente sopra le righe! -D
Yuri avevi ragione fili fusi e ossidati, alla fine son riuscito con la aletta... in più ho battuto tutti i record ho smontato e rimontato il nit in 5 minuti! roba da pazzi! (ho perso solo 2 viti!)

un pier in crescita

L'importante e' aver risolto! Tranquillo che son sempre piu' le viti cadute intorno alla leva del cambio che quelle avvitate in plancia!