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Parli di questa ?

bravissimo,
se fossi in te, che hai un ricambio, proverei a praticare due forellini ben fatti e colare della plastica trasparente dentro, oppure
un poco di silicone. I LED li metterei a questo punto direttamente rossi e blu, previa verifica della tensione sui pad liberi per provvedere
a mettere una eventuale resistenza.
Dico così perché a me piace come in foto, ma è una mia personalissima opinione.

Delle due piazzole accanto al cicalino che mi dici ?
Potrebbero esser state previste per una resistenza dii attenuazione o per un Led di segnalazione ?

ciao
per dovere di precisione quelli non sono potenziometri ma encoder rotativi.
L'argomento lucine rosse/blu è già stato trattato quasi due anni fa (leggi) ma pare che nessuno le abbia, forse erano previste in fase di progetto ma poi sono state eliminate.

I pad dei LED sono più grandi, per la dissipazione del calore, e hanno la serigrafia anodo catodo.
I pad delle resistenze che vedo in foto sembrano con footprint più grande di quello dei due pad vicino al buzzer.
Credo sia una predisposizione, ma non per una resistenza, in genere è più giusto metterla in serie, mentre i pad sembrano in parallelo ai due contatti del buzzer.

ok, encoder, ora leggo i vecchi post.
grazie

ciao
in quella foto d'interno ci sarebbe molto da discutere.
Dopo un'attenta analisi appare strana l'accensione di qualche spia di troppo.
- non c'è la spia insufficiente carica batteria e questo lascerebbe intendere che il motore era acceso al momento della foto. E la spia insufficiente pressione olio motore? Motore acceso senz'olio?
- e le lucine delle marce erano tutte spente. A motore acceso non doveva essercene almeno una illuminata?
- poi c'è la spia code accesa. Avevano sprogrammato la centralina?
- spia airbag lato passeggero disinserito.... forse avevano messo un passeggino
- spia avaria airbag .... siiii anche a loro succede
- spia check accesa... sportello aperto
- spia carburante.... e fatelo il pieno
- spia rossa ignota nel contagiri - non capisco cos'è :S
- la foto sembra fatta in un luogo chiuso... temperatura esterna 10°?
- ICS che chiede codice di sblocco

Di certo è una foto di presentazione, fatta probabilmente a un prototipo. Mi ricordo che quando ero piccolo e mio padre vendeva auto (anni '80), in molti depliant c'erano foto simili con tutte le luci illuminate.

mimmo bt328 Scritto:
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> - e le lucine delle marce erano tutte spente. A
> motore acceso non doveva essercene almeno una
> illuminata?


Ciao
Cosa intendi per queste lucine?

ciao
le lucine verdi al centro del cruscotto, tra tachimetro e contagiri. Le Lybra col cambio automatico hanno le lucine lì che indicano la selezione del cambio (P N R D 4 3 2 1 e poi la modalità)