International Lancia Forums

Ciao Bernardo,

mag sein, das es daran liegt das die Benziner früher aus dem Programm genommen wurden.

das denke ich mir und somit denke ich mir, dass das Fahrwerk auch ohne größere Probleme auch die 18er verkraften dürfte, denn ich glaube nicht, dass man irgendwo Veränderungen vorgenommen hat, die dem Rechnung tragen würden. Insofern dürfte das Sky Hook auch die 18er "überleben". Ob das im Endeffekt eine gute Wahl ist, steht auf einem anderen Blatt und mit Sicherheit ist man mit den 17ern auf der sicheren Seite

Der V6 hat eine andere Fahrzeughöhe. 1470 zu 1465 bei den anderen. :S ??

Gruß
Ralph

Hallo Fio und Bernardo,

ich war mir halt nur unsicher, ob es bei der einjährigen Händlergarantie, im Falle eines Falles,
berechtigt oder nicht, Diskussionen mit dem Händler geben könnte. Da habe ich keinen Durst
drauf. Ob ich mir danach irgendwann mal 18", seien sie von Lancia oder einem anderen Hersteller
zulegen werde, möglich wäre es ja.

Aber Fio, wir müssen achtsam sein. Ich werde mir dann die Originalen auf jeden Fall zurücklegen,
denn beim Classic- Data - Gutachten wird man sie auf jeden Fall brauchen, von wegen der Originalität.
Das kann dann, bei dem zu erwartenden hohen Preisniveau für unseren Thesis, schon ein paar Tausender ausmachen(:D;)

Gruß
Ralph

Moin fio,

ich hatte es aus Faulheit einfach im Handbuch nachgeschlagen, was in meinem Fahrzeugbrief steht weiß ich jetzt auch nicht genau, aber wahrscheinlich auch 75KG mehr als ich im Handbuch stehen hatte.
Es reichte ja aus um meinen Standpunkt bezüglich der Einheitlichkeit aller Fahrwerke zu verdeutlichen.

Ciao, Ivo

Kann mich niemand aus meiner Unwissenheit befreien, wie die unterschiedliche
Fahrzeughöhe zu stande kommt ?

Gruß
Ralph

Ciao Ralph,

es könnte mit dem Automatikgetriebe in Verbindung stehen, da dieses ja nur beim 3,0 serienmäßig verbaut ist :S

Saluti Fio

Ciao Ivo,

hatte ich mir fast gedacht, war ja auch mehr Spaßig gemeint , fährst du nicht einen 2,0T ?

Saluti
Fio

Ciao Fiore,

das könnte ein Grund sein, allerdings bin ich bei Werksangaben der FIAT-Gruppe gewöhnt, dass die Angaben manchmal ohne Plan gemacht werden. Es kann sein, dass man beispielsweise, dass irgendwo auf einen Blatt etwas anderes geschrieben stand und schon hast du es im Handbuch oder Prospekt stehen. Manchmal sind sie dann präzise, dann wieder grob schätzend. Alles ist möglich. Es könnte ja auch das unterschiedliche Gewicht sein, dass dann diesen Unterschied ausmacht, denn 3mm ist eigentlich so nicht messbar und schon allein mit unterschiedlichen Reifen zu erklären, Serienstreuung und Luftdruck...

Tanti saluti

Bernardo

Auf der Seite 359 sind die Maßangaben, vorher Angaben zu Reifen etc.


http://aftersales.fiat.com/elum/main.as ... sExaminer=

Seite 354 - 359

Gruß
Ralph