International Lancia Forums

windgeräusche , bitte welche meinst du denn.
bei tempo 220 auf der bahn hast du null.
radio in zimmerlautstärke an, deine mitfahrer fragen nach der uhrzeit.

und merken nicht wie schnell du unterwegs bist..

das ist fakt, e oder s klasse db können das nicht.
dein testauto war eine miese gurke,

mehr verbietet mein anstand!

mikele

Parksensorengepiepse: Ist das vordere Nummernschild vielleicht in einem Plastikrahmen angebracht? Dieser Rahmen wird nämlich von den vorderen Sensoren als Hindernis angesehen.
Abhilfe: Nummernschild ohne Rahmen und der Krümmung des Stoßfängers angepaßt montieren.
Sieht sowieso besser aus!

Grüße,
GWB

Hallo GWB,

ne das kann es nicht sein der von Ralph gefahrene Thesis hat gar keine !

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=2

Hallo Mikele,

ruhig Blut, ich kann das auch gar nicht so recht glauben, denn ich glaube kaum das Lancia im Fahrkomfort zum Kappa Rückschritte gemacht hat und der war schon Spitzenklasse.

Ich werde das beagte Auto in den nächsten Tagen auch zur Probe fahren, nur so, bin mal gespannt auf meine Eindrücke!

Ciao Fiorello

Hallo Thesis-Gemeinde (und Ralph)!

Selber habe ich festgestellt, dass der Reifenmarke betr. Fahrverhalten
eine sehr grosse Bedeutung zukommt. Möglich, dass das von Ralph
festgestellte "schwammige" Gefühl daher kommt.
Klar, der Thesis ist kein Kurvenfresser, da ist er wirklich zu gross, zu
schwer, die Lenkung (grosses Lenkrad) zu indirekt. Aber ich schätze
das Auto auf Langstrecken extrem, der Thesis ist geschaffen zum be-
quemen Cruisen, da finde ich ihn perfekt. Mein Turbo hat übrigens
Alcantara-Interieur, vom Material her perfekt (Dämpfung auch im Zu-
sammenhang mit der Bose-Anlage) und nicht rutschig, deshalb wahr-
scheinlich besserer Seitenhalt.
Wie schon oft erwähnt, stört mich einzig der riesige Wendekreis, vor
allem innerorts. Die Kopflastigkeit ist übriges ähnlich wie bei meinem
Thema 8.32, mit dem schweren Ferrari-Motor, da fällt im Extremfall
logischerweise mehr oder weniger starkes Untersteuern an.

Aber alles in allem: Tolles Auto! Und meiner Meinung nach ein echter
Lancia. Ueberleg es dir nochmal, Ralph!

Heini

Bezog sich auch in erster Linie auf FFs Post.
Andererseits: Wenn Ralph U mit dem Thesis auf die Straße gefahren ist, muß auch ein Nummernschild dran gewesen sein...
Grüße,
GWB

oh wer ist den der beste Händler, den Tip hätte ich gerne.

italo

Also nach diversen Hörensagen eindeutig Sellmann in Lehrte. Hatte erst Kontakt mit Dürkop in Hannover. Uiuiui, kann ich nur jedem von abraten.

Hallo Mikele,

"...mehr verbietet mein anstand!" Was soll denn dieser dumme Spruch von dir???

Sicherlich haben nicht alle Thesis die gleichen Mängel, ich kann nur von dem Wagen berichten, den ich gefahren bin. Ich wäre - nach den Berichten hier im Forum - auch bereit, einem anderen Thesis eine Chance zu geben, aber nur in meiner Nähe (Ruhrgebiet). Ich fahre sicher nicht hunderte Kilometer, wenn ich die Wahrscheinlichkeit einer Enttäuschung groß ist!

Viele Mängel lassen sich auch beheben, das würde ich von einem Vertragshändler beim Kauf sogar erwarten. Nur die Sitze sind - für mein subjektives Empfinden - dann immer noch Käse! Und die Elektronik wohl eine ständige Bedrohung...

Ciao Ralph

Hallo Fio,

schön finde ich den Alfa 166 auch, enttäuscht hat er mich persönlich jedoch stark, als ich zum ersten Mal in einem 166er drin saß. Der Sitz war ganz unten und dennoch schaut man wie aus der Vogelperspektive auf das Cockpit, das ging - für mich - gar nicht! Die Verarbeitung war auch so lala.

Rover 75: Habe ich Angst vor, da Rover pleite ist (Ersatzteilversorgung?) und eine "normale" Werkstatt meist keine Ahnung von Rover-spezifischen Problemen hat. Ist auch eher ein Jag für Arme.

Lexus: Find ich - sorry - potthässlich. Der einzig schöne Wagen aus Japan ist ein Mazda MX-5 (Lotus Kopie...)!

Ich bringe jetzt erstmal mein schönes k Coupe über den TÜV, ziehe ihm wieder die Sommerschüchen an und fahre ihn dann noch ein Weilchen! Laufen tut er ja 1A.

Ciao Ralph