International Lancia Forums

Purtroppo il sensore di giri rimane il primo indiziato.
I sintomi corrispondono , ed il fatto di averlo cambiato di recente non vuol dire che tu non possa averne beccato uno difettoso. (porcherie tedesche , poi dicono male dei cinesi)
L'ideale sarebbe, se ne hai la possibilità, di fare una diagnosi mentre c'è il problema.

ziohappy ciao,
guarda se non hai ancora cambiato il famoso relè bo47 te ti consigliai post piu
indietro ti consiglio di farlo quello si surriscalda e toglie tutto di colpo la corrente i
al sistema di iniezionoe e di conseguenza lo spegnimento
in corsa o di colpo , prova a cambiarlo tanto a un costo irrisorio quel relè.....

Certamente tentar non nuoce(tu)

Grazie Giu, avevo letto il tuo post ma non riesco a trovarli. Dove sono nella 1,9 ?

ciao dovresti avere una scatoletta vicino all'ammortizzatore lato guida se guardi allegati che messo piu su se non ricordo male e quello rosso.....

Giu
sulla 1.9 non li trovo.

guarda non saprei dirti dove si trova in quella del 99 la mia e del 2003, ma se ci sarebbe il manuale uso e manuntenzione quello del 99 penso che lo dovresti trovare
tranquillamente nella parte dei fusibili ecc .........magari e in un altro posto...............:S

Aggiornamento

Salita
Condizionatore acceso
Luci accese
4 persone

Lascio la frizione...e la lybra cerca di spegnersi, si accende la spia batteria e non si muove. Cerco di non farla spegnere, spengo il condizionatore e riparte.
Avete qualche idea di cosa può essere successo?

Il rele' che aveva citato GIU lo hai poi cambiato?

Finalmente li ho trovati. Nella mia sono attaccati alla batteria sotto un coperchio. Li cambio entrambi?