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Difatti il ragazzo mi ha detto(lui lavora aal bosch officina)che si portera dall'officina un aggeggio che controlla i tubi in pressione e depressione,di valvole che comandano il turbo ce ne sono 2,come ho detto prima ,poi ci sono diversi sensori,una valvola l'avevo gia cambiata,ma il difetto rimaneva,ho rimesso la vecchia,l'altro giorno ho visto da sotto perbene che ce ne un'altra un po nascosta da tubicini e adesso provero' a far cambiare quella(visto che gia' c'e l'ho),oltre a controllare,i tubi,comunque,per una cazzata diciamo,ce da diventare matti,spero di risolvere,vi terro aggiornati.Grazie del vostro interesse.

Ciao Pino,
hai risolto? cosa ti ha detto il tizio che lavora in Bosch?
Ha trovato qualche perdita in qualche tubo?
Ciao

Ha controllato i tubicini ed ha detto che non c'e nessuna perdita,quei tubicini sono collegari a quella pompetta,(scordo sempre il nome preciso),mi ha detto che andrebbe cambiata quella,io gia' c'e l'ho perche' avevo provato a cambiare quella a sinistra in bella vista,questa e piu nascosta ma si vede benissimo se alzata sul ponte,gli avevo detto di farlo,ma il signore non lo ha fatto.............,quindi adesso devo rivolgermi ad un altro per farlo cambiare...,adesso che fa freddo comunque,sembra che il difetto non lo faccia,purtroppo faccio brevi tragitti,e ancora non ho riscontrato il difetto,comunque vi tengo aggiornati.Grazie per la pazienza.