International Lancia Forums

Die Drehzahl wäre bei kaltem Motor und relativ niedriger Aussentemperatur ziemlich korrekt.

Gruss
Rolf

Ok leider war der warm und sehr Kalt war es auch nicht hab das heute aber wieder vernünftig gemacht hab ja mittlerweile Erfahrung(:P) im Ausbau des Tachos und mit dieser zu kurzen welle.....

Update:

Drehzahlmesser: funkt wieder und komplett Richtig Dank noch mal für den Tip.

Auspuff: Ist ein neuer drunter dank Greuzendamm.nl 90Tacken kommt von einem 1,8 aber kein 16V nur noch die hintere Aufhängung schweißen bzw um schweißen. Sonst Passt der!!!
Der halte war zerfleddert siehe Bilder tzzz(td)

Ölwechsel heute bekommen klar mit Filter 15W40 in ca 3-4w kommt noch mal neues rein ist nur zur Reinigung. Danach kommt das gleich noch mal.
Phasenversteller hört sich auch etwas anders an besser als vorher nagt net mehr so stark.Evtl hab ich ja mal Glück. Sonst kommt nen neuer mit Zahnriemen.
glg

Bei der jetzigen Montage ist die Gefahr groß, dass dein Gummi nicht lange hält und ausreißt. Habe das bei meinem Dedra auch erlebt. Wenn die Montage anders nicht geht, würde ich im Zweifel ein zweites anbringen.

Gruß Ingo

Hallo Ingo
Ja ich weiß ich werde morgen mal bei der Werkstatt vorbei brauch nen Schweißgerät damit die Halterung anders an bringen kann.
Da er auch von innen an der Feder schlägt und so mit auch da scheuern würde auf Dauer würde er da reisen.
Evtl mal da noch eine weitere Halterung anschweißen.....
GLG

Hilfe beim Radio:
Also Laut Vorbesitzer wurde mein Radio über die Zündung auf Dauer plus gesetzt.
Leider kann ich das net sehen wie die das gemacht haben.
Hat einer ne Ahnung was evtl da gemacht worden ist?
Ich hab schon einiges Probiert aber Nix Klappt Gelb/Rot oder auch umgekehrt.
Leider Ohne Erfolg. Einer ne Ahnung was es sein Kann?
GLG

Hallo,

Du willst aber, dass das Radio über Zündung läuft? Ist besser so,
denn wenn das Auto mal länger steht und man das Radio vergisst,
macht es die Batterie leer.

Hast Du eine Prüflampe? Dann kannst Du ein Kabel suchen,
das über die Zündung geht. Zündschlüssel drehen, dann sieht
man ja, ob das Kabel Strom führt. Sinnvoll ist es, eines zu
suchen, das in der Parkstellung funktioniert. Dann kannst Du
auch beim Parken Radio hören, ohne die Zündspule zu belasten.

Ideal sind Prüflampen mit abschraubbarer Kappe und Nadelspitze
darunter. Man sticht in das Kabel hinein. Man kann mit sog.
Abzweigverbindern das Radio auch direkt an das Kabel anklemmen.

Gruß Frank

Das Radio soll ausgehen mit der Zündung.
Auf Gelb und Rot ist Strom.
Zur Zeit ist das Radio auf Dauer Strom also per Hand immer ab zu stellen. Und das will ich ja nicht.
Laut vorbesitzer hat die Werkstatt das am Zündschloss gemacht was aber merkwürdig ist finde ich.
Ich hab schon versucht gelb/rot Rot/Gelb aber beides funkt da nicht leider.
Daher die Frage ob jemand sich so damit auskennt.
Glg

soweit ich weiss ist das normal bei den lancias dieser zeit, dass das radio nicht an der zündung hängt sondern an dauerplus. du musst einfach nur das dauerplus an die zündung anschliessen.

Leichter gesagt als getan nur wie mach ich das und wo vorhalem???
Wenn de da ne Idee hast immer her damit.
Laut Bordbuch soll beim abziehen des Zündschlüssel auch das Radio ausgehen. Leider wollte der vorbesitzer das das Radio auch da weiter läuft und ließ es in einer Werkstatt umändern und es soll am Zündschloss passiert sein nur weiß ich leider nicht was die da gemacht haben....