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Ok, primo problema risolto, lascia il filo staccato e fregatene di una segnalazione del tutto inutile (una volta occorreva togliere il tappo del radiatore per vedere se c'era l'acqua, oggi basta una occhiata al serbatoio trasparente; è proprio necessario complicare l'impianto della macchina con una segnalazione?). Circa la temperatura dell'acqua che si mantiene bassa (contrariamente alla mia ipotesi di origine, a quanto pare hai due guasti diversi e simultanei), vedi un po'. Se le variazioni dell'indicazione del termometro sono graduali e dipendenti dal lavoro richiesto al motore, si tratta del termostato; ma se il termometro sobbalza improvvisamente su e giù, il difetto è probabilmente di carattere circuitale. C.

solo se prende molta aria scende a 50° gradi.. se sono in città man mano sale a 90 gradi lo stesso.. ma se ce freddo o prende molta aria per via della velocità scende.. quindi penso sia il termostato che resta aperto..

Ok, termostato. C.

Si esatto bloccato aperto.Cambialo pure.