ANCORA UN PROBLEMA: ALZA CRISTALLI

[DeltaHPE]

Il cruscotto appiccicoso è (quasi) una tappa obbligata per un Lybrista, ma qui hai i consigli giusti per risolverlo ...

[Anicio]

Credevo fosse il pattino e invece, oltre al 'stardo, si sono attorcigliati i cavi.
Ho smontato il motorino, l'ho aperto e mi si è stretto il cuore: entrambi i cavi sono piegati, con alcuni trefoli spezzati.
Se non c'è modo di sostituire i cavi, conviene comprare il pezzo nuovo.
Avrei trovato quest'occasione che ha il vantaggio di essere particolarmente vicina al mio ufficio. Che ne pensate?
Il pezzo originale costa più del doppio...

[giu]

il prezzo e ottimo e penso che anche se diverse le motorizzazione dovrebbero montare :S,
però verifica chiedendo prima di acquistare al venditore che possano andare bene per la tua,
perchè quella dell'inserzione di ebay e per la lybra 2,4 sw , mentre leggo la tua firma c'è scritto che e lybra 1,9sw.......

[Anicio]

... no no ... sul negozio ebay hanno anche la versione per la 1.9, ma non mi risulta che ci siano differenze tra l'una e l'altra.
Comunque, vado direttamente al negozio...

[giu]

ottimo facci sapere se sono buoni (tu)(tu)

[meganico]

anni fa causa rottura pattino, mi ritrovai con i fili attorcigliati e i solchi del rotolatore che erano "deviati" tra di loro. in pratica il cavo aveva creato nuovi solchi che si intersecavano con gli altri.

con tanta pazienza ho "stirato" il cavo , che per fortuna non aveva fili rotti, a furia di strattoni , con un capo in morsa e l'altro in mano mia con la pinza autobloccante e martello.

poi con la lima tonda ho sistemato i solchi ... il tutto ha funzionato e continua a funzionare... anche se ho dovuto tagliare un poco le molle tensionatrici ai capi della guaina, perchè il filo si era accorciato di un cm..

Con questo voglio solo dire, che entro certi limiti si può aggiustare.

[mkele]

Ciao , sabato scorso e' saltato anche il pattino dell'alzavetro destro.
Mi sono deciso a fare il lavoro da solo , in settimana ho trovato un kit originale lancia , con degli inutili fermi per le molle di ritenzione , ed ho speso 27 euro.
E Ieri mattina mi sono messo al lavoro .
Nessun problema a smontare il pannello della portiera e ad estrarre il meccanismo.
Il vero problema e' stato che le corde erano corte , ed ho dovuto smontare il coperchio del vano dell avvolgitore e la guida, raddrizzare il cavo e riavvolgerlo ( francamente non speravo nemmeno di riuscirci ) .
Il problema piu grosso vero me lo creato il pattino nuovo originale lancia , perché lo scasso
Che si incastra sulla guida era troppo piccolo ed ho dovuto allargarlo io, ne ho rotto anche un pezzetto,
Mentre ci lavoravo con il trapanino , ma alla fine si è' incastrato bene e lavora bene.
Qualcuno sa dirmi se esiste un tipo pattino che no devo scardinare per montarlo ?

Comunque tutto bene , fin che dura il pattino !

Ciao
Se qualcuno mi indica dove comprare dei pattini giusti ringrazio fin d'ora

[warner]

Francamente condivido l'opinione del collega GIU,se dovessi far pagare al cliente il tempo della sostituzione corde con garanzia non definibile sarebbe anti-economico per il cliente stesso,un meccanismo nuovo in tutto e per tutto lo si trova appunto con una 70ina di euro e per qualche anno non ci si pensa piu'.Poi ovviamente chi vuole cimentarsi nel fai da te ed ha un pomeriggio libero come si dice,tentar non nuoce.

[giu]

ciao io direttamente in magazzino fiat ,
se non sbaglio solo il pattino originale lo pagato 3,90€ compresa iva (tu)

[warner]

Ciao GIU,mi riferifo al caso dei cavi attorcigliati,come bene hai scritto tu,spesso e' anti-economico cimentarsi.