Migliori interfacce e applicazioni OBD II per Thesis

[Giorgio]

Se ne volete una che fa tutto, ma proprio tutto, prendete questo, l'unico problema è che è un pò caro>:D<
http://www.ebay.it/itm/FERRARI-MASERATI ... _524wt_698

[Giorgio]

Allora posto le impressioni dopo aver resettato gli errori che avevo sul cambio, con il nuovo software ecuscan 3.3.Il famoso colpo che ho passando dalla R o la N alla D, è rimasto, non è cambiato nulla, è cambiato invece il cambio tra la 2 e la 3, prima anche in manale si sentiva, qualche volta anche molto, adesso invece è quasi impercettebile, come quello far la 1 e la 2, ho fatto un 250 km l'olio cambio era bello caldo , ma le cambiate sono rimaste fluide.Adesso è ferma perchè sto cambiando la cinghia distribuzione, e le elettrovalvole, appena me la riconsegnano vi aggiorno

[mariom]

Allora posto le impressioni dopo aver resettato gli errori che avevo sul cambio, con il nuovo software ecuscan 3.3.
Il famoso colpo che ho passando dalla R o la N alla D, è rimasto, non è cambiato nulla, è cambiato invece il cambio tra la 2 e la 3, prima anche in manale si sentiva, qualche volta anche molto, adesso invece è quasi impercettebile, come quello far la 1 e la 2, ho fatto un 250 km l'olio cambio era bello calde, ma le cambiate sono rimaste fluide.

Non ci posso credere!?!
Premetto che io non ho colpi tra R/N/D, ma &quot;solo&quot; cambiate un po' ruvide da 1a e 2a e tra 2a e 3a (soprattutto in automatico, e solo andando con un filo di gas).
Ciò detto, se un banale reset software risolvesse questa cosa, ti devo come minimo una cena...! -D
Non vedo l'ora di fare una prova.

[Pietroth]

@ Giorgio...........
visto che sei abbastanza esperto nell'uso di ecuscan mi puoi dire quali sono i parametri o/e le verifiche che può visualizzare il software o addirittura se è in grado di correggere errori o malfunzionamenti riguardante l'impianto di climatizzazione ?
Grazie anticipatamente.

PS- Questo perchè l'impianto sul lato passeggero non funziona ancora.

[Giorgio]

L'ecuscan gli errori della climatizzazione te li cancella, se hai malfunzionamenti degli attuatori, ti fa vedere quelli che non funzionano

[Pietroth]

Grazie Giorgio.......... infatti credo che sia qualche attuatore a non funzionare, a questo punto credo che sia necessario andare in Lancia a fare una verifica con l'examiner oppure acquistare finalmente ecuscan.
La cosa che mi preoccupa di più e che questi benedetti attuatori si trovano sotto la plancia in una posizione che per arrivarci bisogna smontarla quasi tutta.
Ciao.

[Giorgio]

Anch'io ne ho uno che non chiude perfettamente, ma lo lascio cosi, per evitare di smontare mezza macchina,comunque l'ecuscan sono stati 50€ spesi bene

[udeà]

Io ho investito 165 euro per comprare tutti i cavi e adattatori più la licenza d'uso di Fiatecuscan, soldi ben spesi.

[lino'60]

Bene....ho letto tutto ma non nascondo che nonostante la vostra chiarezza io resto ancora un pò confuso in questa giungla di cavi, softweare e adattatori vari.....
La mia è una 2.4 jtd 20v 175cv cambio manuale, euro 3. Qualcuno mi suggerirebbe cosa dovrei acquistare per eseguire verifiche e reset intervallo manutenzione?
Grazie in anticipo.

[Giorgio]

Con il cavo elm327 v.1.4 e il software fiateucuscan versione full, fai praticamente tutto,