Hallo Fiorello,
die sind alle für Modelle ab BJ 10/1988, also für die zweite Serie.
Grüße
Bob
Zahnriemen 8.32
Re: Zahnriemen 8.32
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http://www.thesis-treffen.de
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Re: Zahnriemen 8.32
hallo fiorello
hab dank für den link aber ich glaube bob hat recht,die sehen nicht aus als würden sie passen.tja ist eben alles ein bischen schwierig mit der ersten serie
grüsse markus.D
hab dank für den link aber ich glaube bob hat recht,die sehen nicht aus als würden sie passen.tja ist eben alles ein bischen schwierig mit der ersten serie
grüsse markus.D
Re: Zahnriemen 8.32
Bob schrieb:Sicher
> aber auch, dass der Kat lose Serie eins zumindest
> gefühlt deutlich agiler ist.
Nun die 1. Serie ist nicht per se nicht "Kat los". Die Modelle für Österreich und der Schweiz hatten auch in der 1. Serie 8.32 einen Kat.
Die Scheibenwischer ist nur ein Teil der 1. Serie Spezialitäten wie Markus schon schrieb.
Saluti!
> aber auch, dass der Kat lose Serie eins zumindest
> gefühlt deutlich agiler ist.
Nun die 1. Serie ist nicht per se nicht "Kat los". Die Modelle für Österreich und der Schweiz hatten auch in der 1. Serie 8.32 einen Kat.
Die Scheibenwischer ist nur ein Teil der 1. Serie Spezialitäten wie Markus schon schrieb.
Saluti!
Re: Zahnriemen 8.32
Welche weiteren Besonderheiten gibt es denn sonst noch, die nicht nur für mich sondern auch andere Thema Fans interessant zu wissen wären ? Vielleicht lässt Du uns ja an Deinem Erfahrungsschatz teilhaben.
Grüße
Bob
Grüße
Bob
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Re: Zahnriemen 8.32
Ich habe fast nur 2. und 3. Serie Erfahrungen.
Fabian hier hat einen 8.32 1. Serie neu aufgebaut, er kann sicher viel zu dieser THEMAtik sagen.
Gute Informationen gibt es auf:
http://www.lanciathema.it
http://lanciathema.nl/
Saluti!
Fabian hier hat einen 8.32 1. Serie neu aufgebaut, er kann sicher viel zu dieser THEMAtik sagen.
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Saluti!
-
graneleganza
- Posts: 950
- Joined: 17 Mar 2009, 18:02
Re: Zahnriemen 8.32
abgesehen von den technischen aenderungen, motor usw.
sind es so kleinigkeiten wo die serie1 doch "antiquierter" daherkommt.
es sind auch kleinigkeiten, nicht unbedingt weltbewegend, aber schrullig bis manchmal nervtoetend.
beispiele
-die geringere steifigkeit der karosse und die hoeheren Windgeraeusche.
(habe mir immer eingebildet,der geraeuschpegel laege nur am ferrari motor...
)
-der komische scheinwerferscheibenwischer
-der beschriebene scheibenwischer mit doppelter fuehrung
-die wischwasserduesen nah an der frontscheibe die ich nie richtig einstellen konnte ?tt?
-die chromteile am tuergriff die gerne brechen oder nicht fest sitzen
-die alten aussenspiegel mit doppeltem fuss (vibrationen)
-die kuerzeren sitzflaechen
-die etwas hakelige schaltung
-die fehlenden seitenschutzleisten (kann man auch als designvorteil betrachten)
-das haertere plastik am armaturenbrett (trifft nicht auf 8.32 zu)
-die schmaleren tuerpappen (oben wo die serie1 kein wurzelholz hat)
-die einfacheren tueroeffner/fensterheberschalter innen
trotzdem, eine serie1 als 8.32 kann man sich schon....antun X(
sind es so kleinigkeiten wo die serie1 doch "antiquierter" daherkommt.
es sind auch kleinigkeiten, nicht unbedingt weltbewegend, aber schrullig bis manchmal nervtoetend.
beispiele
-die geringere steifigkeit der karosse und die hoeheren Windgeraeusche.
(habe mir immer eingebildet,der geraeuschpegel laege nur am ferrari motor...
)-der komische scheinwerferscheibenwischer
-der beschriebene scheibenwischer mit doppelter fuehrung
-die wischwasserduesen nah an der frontscheibe die ich nie richtig einstellen konnte ?tt?
-die chromteile am tuergriff die gerne brechen oder nicht fest sitzen
-die alten aussenspiegel mit doppeltem fuss (vibrationen)
-die kuerzeren sitzflaechen
-die etwas hakelige schaltung
-die fehlenden seitenschutzleisten (kann man auch als designvorteil betrachten)
-das haertere plastik am armaturenbrett (trifft nicht auf 8.32 zu)
-die schmaleren tuerpappen (oben wo die serie1 kein wurzelholz hat)
-die einfacheren tueroeffner/fensterheberschalter innen
trotzdem, eine serie1 als 8.32 kann man sich schon....antun X(
Re: Zahnriemen 8.32
na da bin ich ja beruhigt, dass ich mir das richtige angetan habe 
Danke an Albert für die links.
Grüße
Bob
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Grüße
Bob
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Re: Zahnriemen 8.32
graneleganza schrieb:
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> abgesehen von den technischen aenderungen, motor
> usw.
> sind es so kleinigkeiten wo die serie1 doch
> "antiquierter" daherkommt.
> es sind auch kleinigkeiten, nicht unbedingt
> weltbewegend, aber schrullig bis manchmal
> nervtoetend.
> beispiele
> -die geringere steifigkeit der karosse und die
> hoeheren Windgeraeusche.
> (habe mir immer eingebildet,der geraeuschpegel
> laege nur am ferrari motor... )
> -der komische scheinwerferscheibenwischer
> -der beschriebene scheibenwischer mit doppelter
> fuehrung
> -die wischwasserduesen nah an der frontscheibe die
> ich nie richtig einstellen konnte ?tt?
> -die chromteile am tuergriff die gerne brechen
> oder nicht fest sitzen
> -die alten aussenspiegel mit doppeltem fuss
> (vibrationen)
> -die kuerzeren sitzflaechen
> -die etwas hakelige schaltung
> -die fehlenden seitenschutzleisten (kann man auch
> als designvorteil betrachten)
> -das haertere plastik am armaturenbrett (trifft
> nicht auf 8.32 zu)
> -die schmaleren tuerpappen (oben wo die serie1
> kein wurzelholz hat)
> -die einfacheren tueroeffner/fensterheberschalter
> innen
wenn du schon die Aufzählung startest, dann ein Punkt von mir:
> das viel schlechtere Licht (kein H3 Fernlicht, nur H4) und die "Prisma-Front" die ich am Prisma schön finde, mir am Thema nicht wirklich gefällt, da die Front dadurch sehr hoch wirkt.
Saluti!
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> abgesehen von den technischen aenderungen, motor
> usw.
> sind es so kleinigkeiten wo die serie1 doch
> "antiquierter" daherkommt.
> es sind auch kleinigkeiten, nicht unbedingt
> weltbewegend, aber schrullig bis manchmal
> nervtoetend.
> beispiele
> -die geringere steifigkeit der karosse und die
> hoeheren Windgeraeusche.
> (habe mir immer eingebildet,der geraeuschpegel
> laege nur am ferrari motor...
)> -der komische scheinwerferscheibenwischer
> -der beschriebene scheibenwischer mit doppelter
> fuehrung
> -die wischwasserduesen nah an der frontscheibe die
> ich nie richtig einstellen konnte ?tt?
> -die chromteile am tuergriff die gerne brechen
> oder nicht fest sitzen
> -die alten aussenspiegel mit doppeltem fuss
> (vibrationen)
> -die kuerzeren sitzflaechen
> -die etwas hakelige schaltung
> -die fehlenden seitenschutzleisten (kann man auch
> als designvorteil betrachten)
> -das haertere plastik am armaturenbrett (trifft
> nicht auf 8.32 zu)
> -die schmaleren tuerpappen (oben wo die serie1
> kein wurzelholz hat)
> -die einfacheren tueroeffner/fensterheberschalter
> innen
wenn du schon die Aufzählung startest, dann ein Punkt von mir:
> das viel schlechtere Licht (kein H3 Fernlicht, nur H4) und die "Prisma-Front" die ich am Prisma schön finde, mir am Thema nicht wirklich gefällt, da die Front dadurch sehr hoch wirkt.
Saluti!
Re: Zahnriemen 8.32
Ciao Bob,
ich weiss nicht ob du die Seite schon kennst, die haben sogar ein kleines Forum
http://www.lancia-thema-832.de/
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Saluti
Fiore
Lancista per sempre
Lebensstil
Agilität
Noblesse´
Charmant
Innovativ
Außergewöhnlich
Delta 1,3, Prisma 1,6iE, Thema 2.Serie 16V, Dedra 1,6 i.E, Dedra 2,0 i.E, Kappa 2,4 LX Berlina, Kappa Coupe 2,4 2.Serie, Thesis 3,0 V6 Emblema, Ypsilon 1,2 LS, Ypsilon 1,4 LX, Musa 1,4 Oro, Lybra 1,8 LX SW. l Kappa Coupe 2,0 20V T, Ypsilon Cosmopolitan, New Ypsilon 1,2 Oro, Delta 3 1,4 T-Jet Oro..........
meine anderen Italiener...Alfasud 1,3, Maserati Biturbo, Fiat 131 Mirafiori Sport Walter Röhrl Edition 2000TC, Alfa Sei 2,5 V6 1.Serie, Fiat Bravo
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Re: Zahnriemen 8.32
hi albert
na ja gefallen oder nicht,da hat wohl jeder seinen eigenen geschmack.ich finde bei der ersten serie passt schon alles ganz gut zusammen.hat einen schönen retrolook,wie ein auto der 80er jahre eben.meiner ist vorn ein stück tiefer als hinten und kommt daher richtig schön fett herüber.dafür find ich die 2serie nicht ganz so ansprechend.mir sagt die alte stossstangenform zum neuen gesicht nicht so zu.aber da gibts bestimmt liebhaber denen gerade das gefällt.alles in allem haben sie aber allen eine schöne zeitlose karosserieform.
grüsse markus.D
na ja gefallen oder nicht,da hat wohl jeder seinen eigenen geschmack.ich finde bei der ersten serie passt schon alles ganz gut zusammen.hat einen schönen retrolook,wie ein auto der 80er jahre eben.meiner ist vorn ein stück tiefer als hinten und kommt daher richtig schön fett herüber.dafür find ich die 2serie nicht ganz so ansprechend.mir sagt die alte stossstangenform zum neuen gesicht nicht so zu.aber da gibts bestimmt liebhaber denen gerade das gefällt.alles in allem haben sie aber allen eine schöne zeitlose karosserieform.
grüsse markus.D