Filtro + olio cambio automatico

[lex luthor]

Non so esattamente dove si trova l'astina per controllare il livello dell'olio del cambio automatico, perché il meccanico mi mostra solo l'astina. In ogni caso è necessario rimuovere la sotto-protezione del motore.

Oggi ho comprato l'olio: Toyota T-IV. 2 bottiglie da 5 litri.

Al fine di testare l'olio, c'è una scala di colori. Vedi foto allegata.

[Pietroth]

Lex... ma l'olio lo cambi tu o lo fai fare dal meccanico ? oppure vai in officina Lancia ?
Comunque io vorrei solo controllare il livello dell'olio nel cambio e visto che hai postato la scala colori ne verifico anche lo stato.
Grazie Lex.

[Giorgio]

Sul benzina devi togliere i condotti d'aspirazione che vanno dal filtro aria al motore l'astina è in plastica colorata non mi ricordo se gialla o verde, è tenuta ferma da una squadretta, fallo a motore freddo altrimenti ti ustioni

[lex luthor]

Pietroth Scritto:
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> Lex... ma l'olio lo cambi tu o lo fai fare dal
> meccanico ? oppure vai in officina Lancia ?
> Comunque io vorrei solo controllare il livello
> dell'olio nel cambio e visto che hai postato la
> scala colori ne verifico anche lo stato.
> Grazie Lex.


Da solo o in officina? Questa è una grande domanda.!tt!

Normalmente dovrebbe essere fatto in una officina. Ma, dopo i contatti che ho avuto con officina Lancia da qui, dubito che cambierò l'olio con loro. Essi evento non sapevo cosa olio tipo di trasmissione bisogno della mia auto. :(Così, dopo un sacco di siti web di 'letti, penso di tentare la fortuna con un amico che è un meccanico.
E 'una procedura molto complessa per svuotare tutto l'olio di trasmissione. Non è sufficiente scaricare l'olio vecchio e per riempire con uno nuovo (in questo modo è possibile solo svuotare circa 4 l (su un totale di 7,25 l).

L'astina e verde.

[KenZen]

Consiglierei un olio 100% sintetico anche se costa il doppio di uno a base sintetica.
Arturomatic ha promosso il CASTROL TRANSMAX Z (il meglio che propone Castrol) a pieni voti.

L'astina sul diesel è di difficile accesso ma non impossibile. E' di colore verde e non va smontato nulla a parte la paratia inferiore sottomotore.

[lex luthor]

Castrol Transmax Z è un olio che è Dexron III. I nostri cambi richiedono un olio che è compatibile JWS 3309 (è uno standard fatto da Aisin Warner soprattutto per i nostri cambi). Questo standard richiede un olio contenente HFM (High Friction Modifiers).

L'unico olio sintetico che so compatibile con JWS 3309 è Mobil 1 Synthetic ATF Multi Formula.

In realtà a me è stato più conveniente per comprare questo sintetico Mobil 1 (era circa un terzo del prezzo di T IV), ma non ho avuto 100% di fiducia che questo olio MultiFormula è perfetto per i nostri cambi,

Si dovrebbe capire che, in caso di cambi automatici, l'olio non è solo per il raffreddamento. Per questo che è chiamato ATF non simplemente olio. ATF è di vitale importanza nel modo di funzionamento del cambio. Le sue proprietà di attrito sono molto più importanti rispetto alla capacità di raffreddamento.

Quindi, in questo caso, non è valido il fatto che il sintetico è meglio di minerali.

Di, ovviamente, è possibile trasformare un Dexron III in un ATF HFM con l'aggiunta di alcuni additivi (come la HFM Lubegard), ma non è sempre sicuro che si ottengono esattamente gli stessi parametri che il produttore del cambio considerati per il funzionamento ottimale del cambio.

Farò poi un elenco con tutti i ATF compatibili con il nostro cambio. Io la fanno riferimento al tipo di cambio Aisin AF33 55-50 SN, montato su Thesis dopo il 2004.

[KenZen]

Le tue informazioni sono molto precise e ti ringrazio ma posso garantirti che un olio 100% sintetico come il Castrol transmax Z ( da qualche mese aggiornato) è superiore a tutti quelli da te elencati compreso l'ottimo Mobil.
Quello che la casa costruttrice consiglia è sconsigliato dagli addetti ai lavori che raccomandano SOLO olii 100% sintetici.

Altro esempio è dato dall'olio motore consigliato da Lancia, ovvero il Selenia WR 5W40. Olio di mediocre qualità se paragonato al Mobil 1 (5W50 o 0W40) o al Castrol Edge sport 0W40.

Comunque se vuoi un Castrol che rispetti le caratteristiche da te elencate c'è il Transmax E che però nulla ha a che vedere con la qualità del Transmax Z.

[Giorgio]

lex luthor Scritto:
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> Farò poi un elenco con tutti i ATF compatibili
> con il nostro cambio. Io la fanno riferimento al
> tipo di cambio Aisin AF33 55-50 SN, montato su
> Thesis dopo il 2004.

Perchè prima del 2004 che cambi montavano?

[Pietroth]

Giorgio.... la mia è diesel (2.4JTD20V175CV-10/2003).... ciao.

[Pietroth]

Siete una forza....(tu)
Insomma... per controllare il livello e lo stato dell'olio del cambio bisogna mettere l'auto sul ponte se non ho capito male.
Poi ricapitolando, il cambio olio è un'operazione un pò difficile e va fatta da meccanici esperti, infine, l'olio da mettere sarebbe meglio il Castrol ?
Ma se vado in Conc. Lancia quelli mettono e fanno cosa vogliono loro, come si fà ad essere sicuri sull'operazione ?;)