Re: kC Register
Posted: 21 Aug 2009, 09:58
wenn es so spät ist (übrigenz EZ Januar 1998) dann wäre interessant ob es das letzte mit dem 2,0t 16V gewesen ist.
Page 3 of 3
Re: kC Register
Posted: 21 Aug 2009, 10:23
Also entweder weis CC darauf eine Antwort, oder du probierst in eper die Fahrgestellnummern durch (:P)
Re: kC Register
Posted: 21 Aug 2009, 11:17
Salve,
das #1510 ist weit vom letzten kC mit 2.0t 16V entfernt. Die letzte FG-Nr. mit dem 2.0t 16V ist die #2118, zugelassen im Mai 1998.
Weil mich schon mehrere nach der "ominösen" Liste gefragt haben: ich kann diese Liste leider nicht zur Verfügung stellen.
Schönen Tag allerseits
CC
das #1510 ist weit vom letzten kC mit 2.0t 16V entfernt. Die letzte FG-Nr. mit dem 2.0t 16V ist die #2118, zugelassen im Mai 1998.
Weil mich schon mehrere nach der "ominösen" Liste gefragt haben: ich kann diese Liste leider nicht zur Verfügung stellen.
Schönen Tag allerseits
CC
Re: kC Register
Posted: 21 Aug 2009, 12:44
Kann man dann annehmen, dass 16VT und 20VT in Italien für eine gewisse Zeit parallel angeboten wurden?
Echt schade, dass du die kC Liste nicht preisgeben kannst/willst...
Echt schade, dass du die kC Liste nicht preisgeben kannst/willst...
Re: kC Register
Posted: 24 Aug 2009, 10:59
Ich hätt nochmal ne Frage zu dem einen RAL 2000 gelborangenen kC. Das ist ja die typische Farbe für Baustellenfahrzeuge. Wie war das denn nun für ein Fahrzeug? Ein Crashtest kC?!