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Sarebbe l'U 08?

scusa pierluigi io ho un 1600 e non ho smontato il paraurti per montare i faretti, un mio amico ha una lybra 1900 jtd business li abbiamo montati anche su quella senza smontare il paraurti, tempo impiegato 30 minuti per fare tutto

Non so che dirti,io l'ho fatto personalmente sulla mia e ho assistito al montaggio su una 1800 e ho trovato impossibile il montaggio del fendinebbia lato guida,oltre al super limitato spazio per le mani non cera proprio modo di infilarlo dentro a causa degli ingombri di scatola filtro e nel mio caso intercooler e tubazioni.non ho impiegato più di un ora comunque e ho lavorato lo stesso comodamente.
Poi ognuno faccia come crede...

era solo un consiglio per non smontare per niente i pezzi che non servono, poi se lo gradite questo consiglio ben venga altrimenti fate come volete

Riflettendo sul fatto che non dico balle e che mi fido anche di voi,ci deve essere una differenza di ingombro del faro.
Io e il mio amico abbiamo usato fari fendinebbia non originali di un determinato marchio,magari i fari originali o comunque fari di un altra marca hanno uno spessore inferiore tale da consentire l'inserimento da sotto senza smontare il paraurti.

anche i nostri faretti non originali

ma ce da vedere se sono della stessa marca dei nostri,ora non ho più le scatole quindi non saprei.
L'unica spiegazione possibile per me è questa. Bastava un cm in meno per far si che il faro entrasse da sotto.

allora potrebbero essere i faretti che hai montato

non vedo altra spiegazione.hai una foto dei tuoi smontati?

no dei miei smontati non le ho quando avro l occasione di togliere la protezione del motore le faro