Re: FIAT&LANCIA Mechanikerstunde & Erstazteile / Preise in Europa
Posted: 12 Jun 2009, 21:25
Ich kann es dir sagen Bernardo, weil die Italiener geschickt und praktisch sicher sehr sehr gut sind. Dass merkst man alleine daran wie "fein" die ital. Autos im Vergleich zu den deutschen Autos sind. Zum Beispiel: eine Radschraube 1,25mm Steigung bei (nicht nur) den Italienern, die germanen Autos haben 1,5mm... etc.
Weil man Italien dank weniger Salz, fast keine verrosteten Schrauben, Zusammengeschweißte Alu-Stahl Verbindungen hat und es ist eine Freude an meinem ital. HF Turbo etwas zu zerlegen.
Ganz anders als an meinem Salz-Auto dem Delta II.
Zu den Achsmanschetten, dies geht auch sehr gut beim Delta. Nur wenn alles funktioniert und auch das Gelenk auch rauswill bzw. der Ring (den man selbst biegen muss
) passt.
Saluti!
Weil man Italien dank weniger Salz, fast keine verrosteten Schrauben, Zusammengeschweißte Alu-Stahl Verbindungen hat und es ist eine Freude an meinem ital. HF Turbo etwas zu zerlegen.
Ganz anders als an meinem Salz-Auto dem Delta II.
Zu den Achsmanschetten, dies geht auch sehr gut beim Delta. Nur wenn alles funktioniert und auch das Gelenk auch rauswill bzw. der Ring (den man selbst biegen muss
) passt. Saluti!