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La mia si muove solo nelle marce pari ovvero quando la leva è in basso, quando acelero la leva si sposta verso l'alto.
Mentre per le altre marce forse si sposta comunque verso l'alto ma non potendo andare più in su il pomello non si muove.

Ciao, ieri mentre cambiavo l'olio mi sono accorto di avere il supporto del cambio internamente crepato e riesco a muoverlo facendo leggermente leva con una chiave quasi sicuramente è quello.
Ciao

Ciao ho cambiato sia il supporto lato cambio che quello centrale del motore ma non è cambiato niente.
Ciao

Propio oggi pensavo al tuo problema,come ti dicevo pensavo ad una ralla sotto la leva.Allora siccome la mia non ha gioco ma sporadicamente qualche piccolo puntamento si verifica,ho pensato di sollevare la cuffia della leva cambio e li vi trovo la famosa ralla.identica a quella che ho sostituito qualche mese fa su di un fiat strada(tra l'altro il nuovo ricambio fornito da fiat era di alluminio e non in teflon)in quel caso il cliente l'aveva rotta scavalcando il sedile per uscire dall'altra parte.Cmq tornando a noi,appunto ai miei puntamenti sporadici controllo lo stato di usura della ralla sembra in ordine,la lubrifico e provo con una chiave da 10mm a snodo il corretto serraggio delle 3 viti che la fissano....risultato tutte e 3 lente!!!!Fai anche tu questo controllo solleva la cuffia e controlla le tre viti da 10mm che troverai.L'unico fastidio e' che dette vite sono passanti,cioe' alla loro estremita' vi e' un dado autobloccante da 10,e per accedervi occorre avere l'auto sul ponte ed abbassare il paracalore della marmitta,dopodiche' una persona nell'abitacolo blocchera' il bullone ed un'altra sotto la vettura terra fermo il dado.Non c'e' altra via,il problema del gioco e' li'.(tu)

Grande warner bel casino comunque sei troppo the best,
adesso appena ho tempo tanto il riparo motore è ancora smontato,
ieri ho sostituito il tirante superiore con uno trovato allo sfascio ma teneuto bene, è migluiorato come oscillazioni motore perchè il mio era rotto ma il problema dell'oscillazione del cambio non è miglorato,
adesso proverò a fare copme dici te ho provato a smontare la cuffia ma vedevo solo un bullone adesso controllerò il tutto.
grazie mille

Ieri ho provato a fissare i 2 bulloni (uno davanti e uno dietro, di più non ne ho visti) sulla leva cambio, ma come detto in precedenza mi sa che devo bloccare il controbullone sotto la scocca altrimenti giro a vuoto.
Se ho un po' di tempo vi faccio sapere l'esito.

Salve ragazzi,
Io ho un problema/dubbio sulla leva del cambio della mia Lybra, in pratica faccio fatica a trovare la posizione della 5° marcia in quanto la leva si sposta verso destra di più del necessario e va in una posizione dove non c'è nulla, devo tornare in folle e cercare la marcia più verso sx ma a caso, non so se mi sono spiegato è come se non ci fosse più il fermo che guida la leva nell'inserimento della 5°. E' regolare? Il cambio non ha gioco in verticale e forse un pelo in orizzontale , però è sempre stato cosi da ormai un anno!
Ciao Marco

Controlla di non tirare su il siluro che usi per la retro, altrimenti ti sposti più a desra del necessario

Ciao,
In realtà io non tiro sù nessun siluro per inserire la retro! entra da sola, che sia bloccato in alto??
Grazie

Probabile!!!!