International Lancia Forums

am besten auf so einen Schwachsinn nicht reagieren, dann beruhigt sich dies sofort.
ciao Siegi

Spotbillig...

Italo bitte informiere dich mal was Autos wie ein Integrale DELTA am Markt kosten... Die EVO Modelle etc... Ist im übrigen das teuerste Kompaktklasse Auto welches am Weltmarkt wohl existiert..
Thesis und Lybra sind günstig, im Unterhalt aber auch relativ anspruchsvoll...Wie eben auch 156,147 etc...
Von Modellen wie Beta Monte und die älteren Modelle würde ich als eher sehr teuer bis Hochpreissegment ansehen... Was kostet eine Aurelia?

Dass Dedras,Delta II in ähnlichen Preisregionen wie die 155er oder 146,145 sind ist auch eine Tatsache.

Also bitte mal informieren und dann schreiben, danke.

Nun ja ich denke mal das eine Lybra SW im Unterhalt auch nicht teurer ist als ein 3er BMW Kombi.

Ist halt der Wertverlust von Thesis und Co.

Delta95 ich hatte mich nur mal auf die normalen Altagsmodelle die noch relativ neu sind bezogen.

Abgesehen wird z.B. der 156 SW höher gehandelt als der Lybra SW beil gleichen Baujahr und Motorresierung. Daher lieber Albert kann ich sagen, ich habe mich informiert. Abgesehen davon habe ich mich mit den Gebrauchtpreisen nicht an an Alfa gehalten, sondern mehr an den mitteleuropaischen Marken. Und wenn ich das recht in Erinnerung habe war ein Delta II preislich über den 146. Wenn Delta II und 146 den gleichen Wert darstellen, spricht es für den Alfa. Daher muss ich jetzt einfach mal den Kelch an dich zurückgeben.

italo

bis auf den ersten Satz kann das einen Jaguar Fahrer auch sein - so gesehen kann man gewisse Attribute auch anderen Autobesitzern geben.

Möchte mich dem anschliessen - am ende des autolebens vermischen sich die zielgruppen zu stark.
3. reich ist uebrigens nonsens und marketingzielgruppendefinition bedeutet immer schubladisieren.

Zu dem Delta integrale, keine Antwort. Eh klar.
156SW höher als Lybra SW?
Bitte um Beispiele... Ich kenne nur unseren Markt und hier ist kein großer Unterschied.
Der 146er Boxermodelle waren billiger, wenn auch nich viel. Und ob ein solches Auto mal 200 Euros kostet oder 100 weniger ist doch völlig irrelevant.
Last not least schau mal was für Delta HPEs in HF Ausführung und Top-Zustand beahlt wird.

Last not least du vergleichst eine Automarke die nicht aus D. kommt mit einem Autos aus D. in D.? Dies kann nicht funktionieren, weil hier in Deutschland ganz anders gewertet wird.
Trink deinen Kelch aus, und lass mir Meinung, ich dir deine...

P.S. 166er Alfa in Deutschland haben leider auch einen Wiederverkaufswert unter aller S..u.

Stimmt, ist absolut meine Meinung.

EUR 6.690, MwSt. ausweisbar
D-92237 Sulzbach-Rosenberg, EZ: 07/03, 180.695 km, 85 kW (116 PS), schwarz-metallic,
Diesel, Schaltgetriebe, Klimaautomatik, ABS, Zentralverriegelung

Lancia Lybra Station Wagon 1.9 jtd KLIMAAUTOMATIK , Kombi Gebraucht

EUR 6.490, MwSt. ausweisbar
D-92237 Sulzbach-Rosenberg, EZ: 06/03, 130.368 km, 85 kW (116 PS), blau-metallic,
Diesel, Schaltgetriebe, Klimaautomatik, ABS, Zentralverriegelung...

zwischen den beiden Modellen muss man noch die unterschiedliche Laufleistung berücksichtigen.

Alfa Romeo 156 2,4 JTD Sportwagon , Kombi Gebraucht

EUR 7.950, MwSt. ausweisbar
D-12529 Schönefeld/ OT Großzieth, EZ: 03/03, 187.000 km, 110 kW (150 PS), schwarz-metallic, HU: 03/08,
Diesel, Euro 3, Schaltgetriebe, Klimaautomatik, ABS, Zentralverriegelung...


Lancia Lybra 2,4 JTD Intensa , Kombi Gebraucht

EUR 7.950, MwSt. ausweisbar
D-12529 Schönefeld/ OT Großzieth, EZ: 07/03, 128.000 km, 110 kW (150 PS), schwarz-metallic,
Diesel, Euro 3, Schaltgetriebe, Klimaautomatik, ABS, Zentralverriegelung, Tempomat...

zwischen den Modellen muss man noch die unterschiedliche Laufleistung berücksichtigen.

Darunter gibt es sicher noch weitere Beispiele.

Albert es tut mir leid wenn du nicht richtig lesen kannst. Ich habe auf Alltagsmodelle bezogen. Für mich ein Intergrale kein Alltagsmodell eher was für den Spass. Abgesehen davon habe ich mich auf die aktuellen Modelle Alltagsmodelle gestützt. Eine Aurelia wird niemand mehr im täglichen Gebrauch einsetzen. Ich denke mal da hat jede Marke historische Modelle die nicht bezahlbar sind. Irgendwie fängst du immer den Vergleich mit Äpfeln und Birnen an.

Lancia Delta HPE 2.0 , Limousine Gebraucht

EUR 490
D-81927 München, EZ: 02/96, 109.000 km, 102 kW (139 PS), grün-metallic, HU: 02/08,
Benzin, Schaltgetriebe, ABS, Zentralverriegelung...


Alfa Romeo Alfa 146 1.8 Twin Spark , Limousine Gebraucht

EUR 600
D-56076 Koblenz, EZ: 04/97, 200.000 km, 103 kW (140 PS), rot, HU: 05/06,
Benzin, Schaltgetriebe, ABS, Zentralverriegelung...

Boxermodelle werden in D kaum noch angeboten zumindestens habe ich mal einen Vergleich zwischen biligsten Delta II und billigsten 146 gemacht.

So jetzt hast du deine Fakten.


italo

Ich möchte nur noch mal auf eine Diskussion hier hinweisen, die besonderst Kultiviert hier nebenbei läuft. Und die Punkte wirklich nur bestätigen....


italo

Danke für die Preise. Du willst mich wohl unbedingt von deiner Meinung überzeugen....

Und dies sind die Verkaufspreise...
Ohne das Auto gesehen zu haben (Bilder, wenn überhaupt...), genaue Informationen über den Servicezustand zu haben, generellen Zustand, Anzahl der Besitzer und vieles mehr. Werden diese Autos verkauft, oder stehen sie auf Grund des Preises so lange?

Bei uns liegen die Autos wie 156, Lybra (ein Bekannter arbeitete bis vor kurzem als Autoverkäufer bei einem FIAT-LANCIA-ALFA Autohaus) bei Händlereinkauf -verkauf nahezu identisch...
Ich hab mir mit Ihm die Eurotax Bewertung angesehen, interesse halber.
Last not leas Äpfel und Birnen, und wenn ich sehe wie oft bei E-BAY wieder ein Delta Inte. etc... verkauft wird, so ist dies schon auch von Relefanz auf den Gebrauchtwagenmarkt einer Marke lieber Italo.

So ich wünsch dir einen schönen Sonntag und lass mir Meinung bitte.

grüße