International Lancia Forums

Il motorino del bypass del minimo e costituito da due avvolgimenti e viene pilotato dalla centralina con un onda quadra che mantiene in posizione aperta o chiusa o intermedia la lamella del motorino, regolando così finemente la portata d'aria e quindi il minimo.
Quando ruotiamo la chiave il motorino viene pilotato tutto aperto e poi tutto chiuso, questa procedura serve a pulire la lamella da residui di olio che arrivano dal tubo di sfiato del motore,
se smontate il motorino di controllo del minimo per pulirlo i conviene anche pulire il tubo di sfiao del motore, dentro al tubo è infilato ha un filtro di ottone che sicuramente sarà imbrattato d'olio pulitelo con cura e rimontate il tutto.
Ciao

Grazie raga!

Saluti

Nick

CIAO DAVIDE, MI CHIAMO ALFREDO - IO POSSIEDO E SONO UN PATITO DELLA LANCIA THEMA
E POSSO DIRTI CHE QUANDO IO HO AVUTO IL TUO STESSO PROBLEMA MI E' STATO RIFERITO CHE LA PISTA DEL DEBIMETRO ERA CONSUMATA O COMUNQUE QUALCOSA NON ANDAVA PROPRIO DAL DEBIMETRO.