International Lancia Forums

Quelle in ordine e con pochi chilometri stanno sui 10 mila euro, in linea con le quotazioni di R.C. (da 4.5 a 13.5), che di solito sono sempre inferiori a quelle di mercato:
https://www.subito.it/auto/lancia-gamma ... 271896.htm

Quella postata alla fine è un prima serie con interni Zegna e a mio giudizio un po' troppo sovrapprezzata.
In generale ancora mi mangio le mani di essermi lasciato scappare la 2500 ie berlina con tetto apribile, interni Zegna e dal bel azzurro metallizzato...ci penso tutti i giorni :cry:

La 2.0 a carburatori ovviamente mi ispira meno, inoltre l'argento metallizzato non è proprio un colore che mi entusiasmi ed inoltre è una coupé che mi interessa leggermente meno. Dalla sua questa avrebbe gli interni in pelle originali (è conservata non restaurata)...non so, devo ancora ragionarci.

Sono inoltre ancora in contatto con il tipo belga. La sua 2.5 ie berlina mi interessa ma non smontata in quel modo...

SilvanoMaiolatesi ha scritto: ↑21 set 2019, 10:28 Quelle in ordine e con pochi chilometri stanno sui 10 mila euro, in linea con le quotazioni di R.C. (da 4.5 a 13.5), che di solito sono sempre inferiori a quelle di mercato:
https://www.subito.it/auto/lancia-gamma ... 271896.htm

Silvano il prezzo lo fa il mercato... Puoi mettere l'inserzione a 13.000 euro ma devi vedere chi la prende.

Bluekap ha scritto: ↑21 set 2019, 13:06 Quella postata alla fine è un prima serie con interni Zegna e a mio giudizio un po' troppo sovrapprezzata.
In generale ancora mi mangio le mani di essermi lasciato scappare la 2500 ie berlina con tetto apribile, interni Zegna e dal bel azzurro metallizzato...ci penso tutti i giorni

La 2.0 a carburatori ovviamente mi ispira meno, inoltre l'argento metallizzato non è proprio un colore che mi entusiasmi ed inoltre è una coupé che mi interessa leggermente meno. Dalla sua questa avrebbe gli interni in pelle originali (è conservata non restaurata)...non so, devo ancora ragionarci.

Sono inoltre ancora in contatto con il tipo belga. La sua 2.5 ie berlina mi interessa ma non smontata in quel modo...

Considerando che deve essere un'auto di piacere non vedo perché ragionarci ancora se già hai dei dubbi.
Abbi pazienza, aspetta e prendi quella che piace a te.

Guarda la Gamma in vendita su catawiki aste di cui al link che ti allego.
Non capisco bene, perché è una 1a serie con tappezzeria che di solito era nella 2a serie, ma sembra che a volte
ne producevano così. Il prezzo di stima sembra interessante mentre le offerte
per ora sono basse; l'asta scade fra 12 gg.
Visto che è in Italia ci sarebbe tempo per vederla, se interessa.
https://www.catawiki.it/a/248381-asta-d ... a-italiane





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Bluekap ha scritto: ↑21 set 2019, 13:06 Quella postata alla fine è un prima serie con interni Zegna e a mio giudizio un po' troppo sovrapprezzata.
In generale ancora mi mangio le mani di essermi lasciato scappare la 2500 ie berlina con tetto apribile, interni Zegna e dal bel azzurro metallizzato...ci penso tutti i giorni

La 2.0 a carburatori ovviamente mi ispira meno, inoltre l'argento metallizzato non è proprio un colore che mi entusiasmi ed inoltre è una coupé che mi interessa leggermente meno. Dalla sua questa avrebbe gli interni in pelle originali (è conservata non restaurata)...non so, devo ancora ragionarci.

Sono inoltre ancora in contatto con il tipo belga. La sua 2.5 ie berlina mi interessa ma non smontata in quel modo...

Considerando che deve essere un'auto di piacere non vedo perché ragionarci ancora se già hai dei dubbi.
Abbi pazienza, aspetta e prendi quella che piace a te.
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Avrei adocchiato in Germania anche una Coupe azzurra 2.5 in con interni zegna a una cifra bassa che sembra in buone condizioni generali ma ha il motore che non funziona.
Però a 1600 euro potrebbe essere interessante.

Ps: ho provato a scrivergli ma non risponde...domani provo a chiamarlo per saperne di più.

Bluekap ha scritto: ↑22 set 2019, 17:38 Avrei adocchiato in Germania anche una Coupe azzurra 2.5 in con interni zegna a una cifra bassa che sembra in buone condizioni generali ma ha il motore che non funziona.
Però a 1600 euro potrebbe essere interessante.

Dipende cosa ha il motore... Se ha piegato le valvole potrebbe essere riparabile. Se ha ceduto per mancanza di lubrificazione potrebbe essere da sostituire interamente.

Cercando, girellando, scuriosando ho trovato anche questa, la trovo molto bella, peccato sia una 2.0 e non una 2.5 ma forse andrò a vederla.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... e=copylink

Tieni presente che se la devi importare in Italia dovrai pagare la tassa ecologica come per una vettura nuova e l'immatricolazione con targhe nuove (antiestetiche su una vettura d'epoca).