International Lancia Forums

BERLUSCA Scritto:
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> Grazie Warner del consiglio, ma purtroppo non è
> quello. Ciò che si verifica è come già detto
> ovvero il pedale viene risucchiato come fosse
> aspirato. L'unica soluzione che posso attribuire
> è che ho il manicotto superiore lacerato che
> possa creare dei vuoti d'aria all'interno del
> motore.

Non c'entra niente col circuito idraulico della frizione.

Il circuito idraulico della frizione non ha nessun collegamento con manicotti vari di aspiazione e compressione, il problema è da ricercare nei suoi componenti partendo dal pedale, dalla molla, pompa frizione, cilindretto, verifica bene che non ci sia aria nel circuito!

fatto lo spurgo e mi sembra tutto ok, ma ogni tanto fa il problema descritto.

Se ha migliorato spurgando vuol dire che uno od entrambi i componenti(ossia pompa od attuatore)non garantiscono piu' la perfetta tenuta di pressione,a volte capita anche se essi visivamente non presentano perdite,a sto punto li cambierei entrambi (non e' una grossa cifra)e dormirei sereno.