Luciano, riflettendo su questo strano probema, mi veniva in mente una cosa, legata proprio al discorso "pompetta"...
Magari è una teoria balzana, e in questo caso stroncamela pure...
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ma non pensi che l'inconvenente possa derivare da un eccesso di olio che viene pompato nelle camere di scoppio durante la fase di funzionamento prolungato del motorino di avviamento, prima che arrivi benzina ai carburatori?
Un paio di volte per pigrizia non ho usato la pompetta e - guarda caso - le candele si sono imbrattate...